Vi använder cookies för att hjälpa dig att få den bästa upplevelsen när du använder vår webbplats. Genom att fortsätta att använda denna webbplats, samtycker du till vår Cookies Policy
Allmän beskrivning :
A gorgeous 2-owner example with just over 18,000 miles from new and finished in the striking combination of Cypress green over a two-tone Magnolia and Cumbrian green interior with a tan soft top. Features include diamond-quilted leather seats with contrasting stitching, polished birds eye maple trim, 20-inch Mulliner-design wheels, and the optional cockpit air deflector. A supremely attractive, cherished example that benefits from recent servicing including fresh Pirelli P-Zero Nero tires and a 15k-mile/4-year recommended service with oil change completed in November 2019. Includes detailed service records along with a clean Carfax report, original books, manuals, and brochures. Enthusiast owned and meticulously maintained from new, this Continental GTC is a fabulous example of Bentley’s new-millennial icon. This vehicle just arrived, and a full description is coming soon. Please contact Hyman Ltd for more details.
Innan det blev en ren dotterbolag till Rolls-Royce, Bentley var en självständig biltillverkare känd för den "snabbaste lastbilar i världen" ei Bentley 4 ½ liter.
Good ol 'Bentley boys (En grupp förmögna brittiska bilister, huvudsakligen Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, steeplechaser George mattare, flygare Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, och Dr Dudley Benjafield) -in sin trogna Bentley bilar-tog fyra raka segrar på 24 timmars Le Mans 1924, 1927, 1928, 1929, 1930
1931 Bentley togs över British Central Equitable Förtroende som senare visade sig vara en front för Rolls-Royce Limited. Missnöjd med sin roll på Rolls-Royce, W.O. Bentley lämnade bolaget när hans kontrakt löpte ut 1935 vederbörligen gå Lagonda. Detta var i början av som i slutändan låta Bentley bilar blir bara badge-engineered Rolls-Royce.