Vi använder cookies för att hjälpa dig att få den bästa upplevelsen när du använder vår webbplats. Genom att fortsätta att använda denna webbplats, samtycker du till vår Cookies Policy
Allmän beskrivning :
Special Find: Original Barn-Find 1949 Bentley Mark VI James Young Sedanca Coupe with Unique Body This special and unique 1949 Bentley Mark VI James Young Sedanca Coupe is an extremely exciting discovery that has been off the road and in storage for the last 37 years. Black with tan interior and RHD. Chassis B120EY retains its original motor numbered B60E and was first delivered in England December of 1949. Body number 2416 and design number C15. A highly original example that's been patiently awaiting a straightforward restoration. Offered with its factory owners manual. It comes complete and has a very straight body. Not currently running. An excellent original car to restore. A significant and incredibly desirable car that is quite rare with very few produced in this body style. With its teardrop windows and sliding retractable top, this is quite the find for any Rolls-Royce enthusiast or collector. Price: $67,500
Innan det blev en ren dotterbolag till Rolls-Royce, Bentley var en självständig biltillverkare känd för den "snabbaste lastbilar i världen" ei Bentley 4 ½ liter.
Good ol 'Bentley boys (En grupp förmögna brittiska bilister, huvudsakligen Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, steeplechaser George mattare, flygare Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, och Dr Dudley Benjafield) -in sin trogna Bentley bilar-tog fyra raka segrar på 24 timmars Le Mans 1924, 1927, 1928, 1929, 1930
1931 Bentley togs över British Central Equitable Förtroende som senare visade sig vara en front för Rolls-Royce Limited. Missnöjd med sin roll på Rolls-Royce, W.O. Bentley lämnade bolaget när hans kontrakt löpte ut 1935 vederbörligen gå Lagonda. Detta var i början av som i slutändan låta Bentley bilar blir bara badge-engineered Rolls-Royce.