Bentley Mk VI VI 1951
Allmän beskrivning :
1951 Bentley Mark VILeft-Hand Drive Here is a left-hand drive 1951 Bentley Mark VI that is available in Old English White with a grey interior. The vehicle comes equipped with a 4-speed manual transmission, single carburetor, rear picnic tray, wood trim, whitewall tires, and steel wheels. A very clean and presentable original California car that is mechanically sound. For $42,500
1951 Bentley Mk VI VI is listed till salu on ClassicDigest in Los Angeles by Beverly Hills Car Club for $42500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Bentley Modell : Mk VI Modellversion : VI Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1951 Läge : 4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063 Fordon Registrering : Odefinierad
42500 $
Information om säljaren
Beverly Hills Car Club
Beverly Hills Car Club
(310) 975-0272
Los Angeles, CA 90063
Beverly Hills Car Club
(310) 975-0272
Los Angeles, CA 90063
People who viewed this Bentley Mk VI also viewed similar Bentley listed at ClassicDigest
Bentley Mk VI
179950 €
Aalter
Bentley Mk VI
199950 €
Aalter
Bentley Mk VI
129000 €
Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
Bentley Mk VI
179500 $
Missouri
Bentley Mk VI
49950 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Other cars listed for sale by this dealer
Ford Mustang
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
DMC Delorean
38500$
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Ferrari 348
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Chevrolet Corvair
12750$
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Cadillac V-8
29950$
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
om Bentley
Innan det blev en ren dotterbolag till Rolls-Royce, Bentley var en självständig biltillverkare känd för den "snabbaste lastbilar i världen" ei Bentley 4 ½ liter.Good ol 'Bentley boys (En grupp förmögna brittiska bilister, huvudsakligen Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, steeplechaser George mattare, flygare Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, och Dr Dudley Benjafield) -in sin trogna Bentley bilar-tog fyra raka segrar på 24 timmars Le Mans 1924, 1927, 1928, 1929, 1930
1931 Bentley togs över British Central Equitable Förtroende som senare visade sig vara en front för Rolls-Royce Limited. Missnöjd med sin roll på Rolls-Royce, W.O. Bentley lämnade bolaget när hans kontrakt löpte ut 1935 vederbörligen gå Lagonda. Detta var i början av som i slutändan låta Bentley bilar blir bara badge-engineered Rolls-Royce.