Vi använder cookies för att hjälpa dig att få den bästa upplevelsen när du använder vår webbplats. Genom att fortsätta att använda denna webbplats, samtycker du till vår Cookies Policy
Allmän beskrivning :
1951 Bentley Mark VI Fixed-Head Coupe with Coachwork by Park Ward: One of Just 5 Built in Left-Hand DriveThis 1951 Bentley Mark VI Park Ward Fixed-Head Coupe is an extremely rare and original find. This unique, coachbuilt, left-hand drive Bentley Coupe is one of only five built on the Mark VI chassis by the legendary coachbuilder Park Ward. Black with brown leather. Chassis B73LLH is just out of long-term ownership and storage. It's not currently running as it has been sitting for quite some time. An overall solid original car with a good straight body. This sporting and elegant Bentley has been patiently awaiting a straightforward restoration and is well worth the effort. This rare and desirable Bentley is not to be overlooked by any true collector or enthusiast. One of only five examples Park Ward producedSporting and elegant BentleyIdeal original restoration candidate
Innan det blev en ren dotterbolag till Rolls-Royce, Bentley var en självständig biltillverkare känd för den "snabbaste lastbilar i världen" ei Bentley 4 ½ liter.
Good ol 'Bentley boys (En grupp förmögna brittiska bilister, huvudsakligen Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, steeplechaser George mattare, flygare Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, och Dr Dudley Benjafield) -in sin trogna Bentley bilar-tog fyra raka segrar på 24 timmars Le Mans 1924, 1927, 1928, 1929, 1930
1931 Bentley togs över British Central Equitable Förtroende som senare visade sig vara en front för Rolls-Royce Limited. Missnöjd med sin roll på Rolls-Royce, W.O. Bentley lämnade bolaget när hans kontrakt löpte ut 1935 vederbörligen gå Lagonda. Detta var i början av som i slutändan låta Bentley bilar blir bara badge-engineered Rolls-Royce.