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Allgemeine Beschreibung :
1951 Bentley Mark VI Fixed-Head Coupe with Coachwork by Park Ward: One of Just 5 Built in Left-Hand DriveThis 1951 Bentley Mark VI Park Ward Fixed-Head Coupe is an extremely rare and original find. This unique, coachbuilt, left-hand drive Bentley Coupe is one of only five built on the Mark VI chassis by the legendary coachbuilder Park Ward. Black with brown leather. Chassis B73LLH is just out of long-term ownership and storage. It's not currently running as it has been sitting for quite some time. An overall solid original car with a good straight body. This sporting and elegant Bentley has been patiently awaiting a straightforward restoration and is well worth the effort. This rare and desirable Bentley is not to be overlooked by any true collector or enthusiast. One of only five examples Park Ward producedSporting and elegant BentleyIdeal original restoration candidate
Evor er eine bloße Tochtergesellschaft von Rolls-Royce, Bentley war ein unabhängiger Automobilhersteller bekannt für den "schnellsten Lastwagen der Welt" ei Bentley 4 ½ Litre.
Good ol 'Bentley Boys (Eine Gruppe von wohlhabenden britischen Autofahrer, vor allem Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, Hindernisläufer George Duller, Flieger Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, und Dr. Dudley Benjafield) -in ihre treuen Bentley Autos-dauerte vier Siegen in Folge bei 24 Stunden von Le Mans im Jahre 1924, 1927, 1928, 1929, 1930
1931 wurde Bentley über Britisch-Zentral Equitable Vertrauen, dass sich später als eine Front für Rolls-Royce Limited übernommen. Mit seiner Rolle bei Rolls-Royce, W.Ø. unglücklich Bentley das Unternehmen verlassen, wenn sein Vertrag 1935 ausgelaufen ordnungsgemäß Beitritt Lagonda. Das war Anfang der letztlich lassen Bentley Autos auf bloße badge-engineered Rolls-Royce zu werden.