Vi använder cookies för att hjälpa dig att få den bästa upplevelsen när du använder vår webbplats. Genom att fortsätta att använda denna webbplats, samtycker du till vår Cookies Policy
Allmän beskrivning :
Rare 1949 Bentley Mark VI Drop-Head-Coupe by Abbott of FarnhamThis 1949 Bentley Mark VI Abbott Drop-Head Coupe is an extremely rare automobile that's been patiently awaiting straightforward cosmetic restoration. Burgundy over black with black leather interior. It also has a working power top with newer fabric. The engine sounds great and the car drives well. Just out of an estate and in need of paint and bodywork. The interior also needs full recommissioning including the dashboard and wiring. Abbott was an English coachbuilder based in Farnham, Surrey, England. They bodied about twenty Bentley Mark VI making this a very rare and unique car to restore. This distinctively-styled Bentley is not to be overlooked.Chassis: B454EYPrice: $49,500
Innan det blev en ren dotterbolag till Rolls-Royce, Bentley var en självständig biltillverkare känd för den "snabbaste lastbilar i världen" ei Bentley 4 ½ liter.
Good ol 'Bentley boys (En grupp förmögna brittiska bilister, huvudsakligen Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, steeplechaser George mattare, flygare Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, och Dr Dudley Benjafield) -in sin trogna Bentley bilar-tog fyra raka segrar på 24 timmars Le Mans 1924, 1927, 1928, 1929, 1930
1931 Bentley togs över British Central Equitable Förtroende som senare visade sig vara en front för Rolls-Royce Limited. Missnöjd med sin roll på Rolls-Royce, W.O. Bentley lämnade bolaget när hans kontrakt löpte ut 1935 vederbörligen gå Lagonda. Detta var i början av som i slutändan låta Bentley bilar blir bara badge-engineered Rolls-Royce.