Vi använder cookies för att hjälpa dig att få den bästa upplevelsen när du använder vår webbplats. Genom att fortsätta att använda denna webbplats, samtycker du till vår Cookies Policy
Allmän beskrivning :
Superbe et très rare ,Bentley Speed 8 Spécial ,
entièrement restaurée au Royaume-Uni par des artisans très doués sur un chassis authentique, établie comme voiture de course début des années 30.
la carrosserie de la Speed 8 suit la construction des voitures originales des 24h00 du Mans,un nouveau tableau de bord en aluminium est équipé incorporand des reproductions de haute qualité des instruments originaux.
Moteur 8 cylindres en ligne ,B81 de 6,518 cc - équipées de 4 carburateurs SU - Transmission Bentley 4 vitesses - Châssis de MK6 robuste est utilisé comme base de la voiture - carrosserie aluminium plus d'info : http://www.excalibur-europe.com ou
Innan det blev en ren dotterbolag till Rolls-Royce, Bentley var en självständig biltillverkare känd för den "snabbaste lastbilar i världen" ei Bentley 4 ½ liter.
Good ol 'Bentley boys (En grupp förmögna brittiska bilister, huvudsakligen Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, steeplechaser George mattare, flygare Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, och Dr Dudley Benjafield) -in sin trogna Bentley bilar-tog fyra raka segrar på 24 timmars Le Mans 1924, 1927, 1928, 1929, 1930
1931 Bentley togs över British Central Equitable Förtroende som senare visade sig vara en front för Rolls-Royce Limited. Missnöjd med sin roll på Rolls-Royce, W.O. Bentley lämnade bolaget när hans kontrakt löpte ut 1935 vederbörligen gå Lagonda. Detta var i början av som i slutändan låta Bentley bilar blir bara badge-engineered Rolls-Royce.