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Bentley R type restauriert 1953

Allmän beskrivning : Schon vor dem Krieg war eine neue Motorengeneration bei Rolls-Royce entstanden. Auch gab es viele fertigungstechnische Neuerungen. So kam mit dem Bentley MK VI 1946 erstmalig ein fertiges Auto aus der Produktion. Davor waren ja bekanntlich nur das Chassis ab Werk zum Aufbauhersteller geliefert worden. Der Bentley R-Type war ein modernisierter MK VI mit größerem Kofferraum. Das Design strahlte Ausgewogenheit aus.

Unser herrlicher Oldtimer ist ein Liebhaberfahrzeug erster Güte. Mit seinem herrschaftlichen Innenraum ist er ein "Gentleman's Driver". Der Wagen wurde vor längerer Zeit einmal restauriert und danach nur selten aber standesgemäß eingesetzt. Der Bentley zeigt nun wieder eine minimale Patina, so wie ein Liebhaberfahrzeug sein soll. Sehen Sie hier einen Bentley der früher 50iger Jahre als Traum-Oldtimer und Wertanlage für lange Zeiten.
EXTRAS: Rechtslenker, Schiebedach, Radio
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter http://www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen "meet & greet" mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen

https://home.mobile.de/STEENBUCK#des_254454148

1953 Bentley R type restauriert is listed såld on ClassicDigest in Lübberstedt by Auto Dealer for €59000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Bentley Modell : R type Modellversion : restauriert Motorvolym : 4.6 Årsmodell : 1953 Karosstyp : Sedan Läge : Hainholzweg 1DE-21376 Gödenstorf - Lübberstedt

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Information om säljaren

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om Bentley
Innan det blev en ren dotterbolag till Rolls-Royce, Bentley var en självständig biltillverkare känd för den "snabbaste lastbilar i världen" ei Bentley 4 ½ liter.

Good ol 'Bentley boys (En grupp förmögna brittiska bilister, huvudsakligen Woolf Barnato, Sir Henry "Tim" Birkin, steeplechaser George mattare, flygare Glen Kidston, SCH "Sammy" Davis, och Dr Dudley Benjafield) -in sin trogna Bentley bilar-tog fyra raka segrar på 24 timmars Le Mans 1924, 1927, 1928, 1929, 1930

1931 Bentley togs över British Central Equitable Förtroende som senare visade sig vara en front för Rolls-Royce Limited. Missnöjd med sin roll på Rolls-Royce, W.O. Bentley lämnade bolaget när hans kontrakt löpte ut 1935 vederbörligen gå Lagonda. Detta var i början av som i slutändan låta Bentley bilar blir bara badge-engineered Rolls-Royce.