Bitter SC 3,9 "Rarität, Garagenfund" 1984

Nåväl, du ser, när du hör namnet 'Bitter', kanske du tänker, 'Åh, det är bara en uppiffad Opel,' men låt mig säga dig, det är mer än så. Det är som en Opel som gick i finishskola och lärde sig goda manér.

Ta till exempel Bitter CD. Vid första anblicken kan det verka som en ombyggd Opel, men det är så mycket mer. Det är som Opels rebelliska kusin som bestämde sig för att gå på charmskola. Det har den klassiska europeiska stilen, men det är raffinerat, det är sofistikerat, och det har en viss skärpa under huven.

Du ser, Bitter CD tävlade inte bara mot Opel; den stod upp mot de stora grabbarna som BMW och Mercedes-Benz. Och den klarade sig, mina vänner. Med sin V8-motor och lyxiga interiör var den en verklig konkurrent i kategorin Grand Tourer.

Men det är inte allt. Bitter gav oss också modellen SC. Det är som den elegante hemlige agenten i bilvärlden. Slank, kraftfull och med en touch av mysterium. Den ställdes mot jättarna som Porsche och Jaguar, och den backade inte.

Och sedan har vi Bitter Vero. Det är den eleganta gentlemannens bil, som James Bond i smoking. Den konkurrerade mot lyxbilar från Rolls-Royce och Bentley och svettades inte.

Det speciella med Bitter är att det visste hur man kombinerar europeisk stil och prestanda med en touch av exklusivitet. Det var inte bara en annan Opel; det var ett uttalande om sofistikering och kraft. Det sa: 'Jag kan vara lika bra som de stora namnen i branschen.'

Så medan vissa kanske avfärdar det som bara en uppiffad Opel, säger jag att det är mer som en Opel som bestämde sig för att ta på sig en smoking och krascha den högsta sällskapsfesten i bilvärlden. Och du vet vad? Den gjorde det med stil och flärd. Skål, Bitter!