BMW 3.0 CSI 1974
Allmän beskrivning :
Factory Baikal Blue Metallic With Tan Leather Interior
Numbers Matching 3.0L Inline Six Cylinder Engine
Bosch D-Jetronic Fuel Injection
4- Speed Manual Transmission
Upgraded Alpina Wheels And Nardi Steering Wheel
Well Restored By Marque Expert
Documented With BMW Classic Certificate
Comes Complete With Factory Tool Kit
LMC is very proud to offer for sale this 1974 BMW 3.0CSi
The E9 coupe, as it is known today by its internal designation, has become a highly sought-after car that is essentially the post-war standard for an elegant coupe. In 1972, BMW bored out the six to a nominal displacement of three liters and added rear disc brakes, at which point the car became known as the 3.0CS. The Bosch D-Jetronic injected version became the 3.0CSi and a lightweight version was known as the 3.0CSL. The latter was a highly successful European Touring Car racer in the mid-1970s. Neither of the latter two cars were officially imported into the U.S. Gray market examples abound. The last two model years in the U.S. were afflicted with large and unsightly bumpers.
This lovely 1974 was delivered new on June 21st, 1974 to the original selling dealer Bavaria Societa Importazioni e Vendite S.p.A in Verona, Italy. This example has been very nicely restored in the attractive factory Baikal Blue Metallic with a Tan leather interior. It still retains its numbers matching 3.0L six cylinder engine with Bosch D-Jetronic fuel injection backed by a 4-speed manual transmission. This E9 coupe was subject to a restoration by a marque expert. The whole car was completely disassembled and stripped to a bare shell. The beautiful Baikal Blue Metallic was painted in base/clear and then wet sanded and polished to a show quality luster. Open the hood and the level of detail is incredible with all the engine components refinished in their factory coatings. The interior has been well re-done with reproduction seat covers, carpet and headliner. A Nardi steering wheel was added and looks tasteful in the cockpit. The standard wheels have been replaced with Alpina items, which we feel really lend themselves to the sporting nature of this 70s GT car.
This amazing E9 coupe is a timeless design with a fantastic restoration in attractive colors. Included in the sale is a copy of the BMW Classic Certificate which documents how it was delivered. Along with the styling, these are amazing cars to use and enjoy!
*Titled as a 1975
http://www.legendarymotorcar.com/inventory/1974-bmw-30-csi-2228.aspx
1974 BMW 3.0 CSI is listed såld on ClassicDigest in Halton Hills by Legendary Motorcar for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 3.0 Modellversion : CSI Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1974 Läge : Halton Hills
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this BMW 3.0 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest
BMW 3.0
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
BMW 3.0
89500 €
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
BMW 3.0
22950 €
Aalter
BMW 3.0
59950 €
Aalter
BMW 3.0
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
Other cars listed for sale by this dealer
Shelby Cobra 427
Halton Hills
AC Cobra 289
Halton Hills
Shelby GT 350
Halton Hills
Shelby Cobra 427
Halton Hills
AC Cobra 289
Halton Hills
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.
Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.
När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.
I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.
Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.
Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.