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BMW 3.0 CS 1975

Allmän beskrivning : Allgemeine Information BMW E9Die eleganten CS-Coupés gehören zu den Meilensteinen aus dem Hause BMW - nicht zuletzt wegen des fantastischen seidenweichen Sechszylindermotors. Die Fahrzeuge wurden zwischen Dezember 1968 und Dezember 1975 im Lohnauftrag von BMW bei Karmann gebaut.Die Scuderia Sportiva Colonia hat ein besonderes Augenmerk auf diese eleganten und technisch ausgereiften Coupés gelegt. Aus unserer Sicht verdienen gerade diese BMW Sportwagen noch mehr Aufmerksamkeit. Die hinreißende Form, das hervorragende Fahrwerk, die sehr guten Bremsen und der leistungsstarke Motor waren Anfang der 70er Jahre das Maß aller Dinge. Der Innenraum verwöhnt den Besitzer mit luxuriösen Materialien, die Sitze sind komfortabel mit akzeptablen Seitenhalt und die VDO Instrumente eine Augenweide. Ein perfekter Sportwagen zum Sehen und Gesehen werden mit unverkennbarer DNA aus seiner sehr erfolgreichen Tourenwagenhistorie.Historie des hier angebotenen BMW 3.0 CSDieses sehr schöne CS trägt seine Auslieferungsfarbe "siena braun metallic" mit beigem Lederinterieur. Ursprünglich stammte er aus einer vorzüglichen Sammlung aus Monte Carlo. Vermutlich vor 8 -10 Jahren wurde dieser BMW E9 einer aufwendigen Restauration unterzogen. Im Jahre 2019 wurde dieser BMW über Scuderia Sportiva Colonia nach Deutschland vermittelt und steht seit dem in unserer technischen Betreuung. Daher präsentiert sich dieses Coupé in einem außergewöhnlichen Pflegezustand. Ein kleiner Hauch von Patina umweht aktuell dieses formvollendete Coupé. Das Lack- und Chrombild sind einwandfrei, auch die typischen Schwachstellen des Coupé`s sind ohne Beanstandungen. Der Motor startet direkt, der Motor ist seidenweich, die Vergaser optimal eingestellt. Das 4-Gang Getriebe harmoniert mit dem 180 PS Motor vorzüglich. Das sportliche Fahrwerk und die Bremsen verrichten ihren Dienst präzise. Der Innenraum ist sehr schön, die Teppiche sauber und ohne Beanstandungen, zusätzlich ein BMW CSL Sportlenkrad verbaut. Die formschönen VDO Instrumente funktionieren wie sie sollen. Der 3.0 CS ist außerdem mit elektrischen Fensterhebern hinten, sowie 14" BMW Aluminium Felgen ausgestattet. Alles passt, nichts knarzt ein herrliches 4-sitziges Coupé, bereit für die komfortable oder wenn gewollt auch die sportliche Ausfahrt.Dieser original CS wurde von seinen vermutlich insgesamt vier Vorbesitzern stets vorbildlich bewegt und gewartet. Es bietet sich hier die Gelegenheit ein seltenes, wunderschönes BMW 3,0 CS Coupé mit einer seltenen Farbkombination zu erwerben. Unseres Erachtens nach sind die BMW E9 trotz Preissteigerung in den letzten Jahren, immer noch unterbewertet und wir erwarten ein weiteres Wertsteigerungspotenzial. Alles in Allem handelt sich um ein wundervolles und gesundes Coupé mit einem atemberaubenden Design getreu nach dem Motto: BMW Aus Freude am Fahren.Wir haben schon länger eine besonderes Augenmerk auf die formvollendeten E9 Coupés geworfen. Im Angebot sind ständig bis zu 15 BMW E9 Modelle vom CS, CSI, CSL oder auch die ultrararen Cabrios. In unserem Resto Mod Programm verbauen wir auch gelegentlich -und auf besonderen Kundenwunsch- leistungsgesteigerte 3,5 Liter Motoren, bishin zu M5 Technik. Fragen Sie uns gerne nach unserer aktuellen Bestandsliste.AllgemeinDieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern.Über unser unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter http://www.scuderia-sportiva-colonia.com

Karosserieform : Coupé
Zylinder : 6
Hubraum : 2985 ccm
Leistung : 180 PS
Höchstgeschwindigkeit : 205 km/h
0-100 km/h : 8,8 sec
Leergewicht : 1360 kg
Getriebe : Manuell
Gänge : 4
Antrieb : Heck
Bremse Front : Scheibe
Bremse Heck : Scheibe
Tachostand (abgelesen) : 80.000 km
Erstzulassung : n/a
Anzahl Vorbesitzer : 3
Matching numbers : Ja
SSC-Nummer : 540
Außenfarbe : Braun
Innenfarbe : Beige
Herstellerfarbbezeichnung (außen) : siena
Innenmaterial : Leder
Schiebedach : Nein
Elektrische Fensterheber : Ja
Faltdach : Nein
Klimaanlage : Nein
Servolenkung : Nein
Mwst. ausweisbar : Nein

https://scuderia-sportiva-colonia.de/de/fahrzeuge/581-bmw-3-0-csi-28

1975 BMW 3.0 CS is listed såld on ClassicDigest in Köln by Auto Dealer for €74900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 3.0 Modellversion : CS Motorvolym : 3.0 Årsmodell : 1975 Karosstyp : Coupé Läge : Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany

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Information om säljaren

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om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.

Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.

Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.

När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.

I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.

Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.

Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.