Advertise for Free
Advertise for Free

BMW 3.0CS e9 1975

Allmän beskrivning : VERY nice and original 1975 BMW 3.0CS. Good running/driving car. All original from the first owner. It has French registration and is therefore a European car. A perfect original interior. Nice original, good useable car. Can be driven anywhere.

Dokumentbeskrivning :


1975 BMW 3.0CS e9 is listed till salu on ClassicDigest in De Lier by for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 3.0CS e9 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1975 Karosstyp : Coupé Färg : Silver Typ av färg : Normal färg Läge : Holland Fordon Registrering : Historisk

Ej prissatt

Information om säljaren

Joop Stolze Classic Cars

Netherlands
+31 (0)174-520884
Westland
Lierweg 34A, 2678 CW De Lier
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on BMW 3.0CS e9

$ £

People who viewed this BMW 3.0CS e9 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest

BMW 3.0CS e9
69000 €
Königsbrücker Straße 96 D-01099 Dresden, Germany
BMW 3.0CS e9
18750 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
BMW 3.0CS e9
44500 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
BMW 3.0CS e9
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
BMW 3.0CS e9
58000 €
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz Other
26950€
De Lier
Austin-Healey Other
De Lier
Austin-Healey Other
De Lier
Alfa Romeo Other
6250€
De Lier
Mercedes-Benz Other
De Lier
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.

Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.

Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.

När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.

I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.

Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.

Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.