BMW 320 Cabriolet Mk 1 Chrommodell Originalzustand 1987
Allmän beskrivning :
Die E30 Baureihe hat alle Höhen und Tiefen eines Autolebens mitgenommen. Einst vorbehalten als Sommerfahrzeug der Wohlhabenden, dann mit fragwürdigem Image behaftet, als es irgendwann günstig genug wurde, um verbastelt, ver-tuned, vernachlässigt zu werden. Schauen Sie sich auf dem Markt um, was noch an guten Sechszylindern angeboten wird Wer früh genug einen erworben hat, wird ihn unter normalen Umständen nicht mehr hergeben, das Preisniveau ist hoch und das zu Recht! Kaum ein Hersteller hat es verstanden, so ein Cabrio in toller sportiver Optik mit Alltagstauglichkeit für 4 Personen zu verbinden. Und kaum ein anderer „Oldtimer“ läßt sich so flüssig, leichtfüßig und „modern“ fahren, wie der 3er dieser Jahre. Kaum ein anderer kann vor allem mithalten, wenn es um die Instandhaltung und Pflege geht – die Ersatzteilpreise dieser 3er sind nicht nur vollständig verfügbar, sondern auch extrem Portemonnaie-freundlich. Für 500 € kann man fast den Kofferraum des E 30 füllen und wirklich viel ersetzen. Dabei wirkt der 3er solchen Maßnahmen drastisch durch unbedingte Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit entgegen.
Dazu dieser herrliche Reihensechszylinder, knackiges Getriebe und BMW-typisches Fahrwerk.
Dieser Wagen kommt frisch aus Monza, wurde in Como erst ausgeliefert und hat einen sensationellen Karosserie- und Gesamtzustand, dank guter Pflege und Winterfahrten ohne salzhaltige Straßen. Die Karosserie ist, bis auf ein paar, wegen Kratzerchen und Beulchen, unvermeidbaren Nachlackierungen unberührt und Original, die Technik einwandfrei. Die zeitlose Farbkombination Lachssilber mit schwarzem Leder und Shadow Line steht ihm hervorragend, gestern, heute und sicherlich auch in 20 Jahren noch.
Aktuell haben wir dem BMW einen neuen Service mit Zahnriemenwechsel sowie neue Bremsscheiben mit Belägen vorne und hinten gegönnt. Außerdem hat das Cabrio eine TÜV Vollabnahme mit H-Zulassung bekommen und steht zulassungsfertig für Sie bereit.
Lachssilber-Metallic
Leder Schwarz
Stoffverdeck Schwarz
Shadow Line
Lederpolster
M-Ledersportlenkrad
M-Schalthebel
Leichtmetallräder 15″ Kreuzspeichendesign
Nebelscheinwerfer
Scheinwerferreinigungsanlage
Radio CR mit CD-Wechsler
Elektrische Fensterheber vorne und hinten
Elektrische Außenspiegel
Check Control
Sitzhöhenverstellung35 Jahre DLS - Automobile stehen für ausgesuchte Qualität, korrekte Beschreibungen und entsprechendes Know-How im Umgang mit all Ihren Fragen und Wünschen.
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1987 BMW 320 Cabriolet Mk 1 Chrommodell Originalzustand is listed till salu on ClassicDigest in Friedrichstraße 5DE-70736 Fellbach by DLS Automobile for €15950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 320 Modellversion : Cabriolet Mk 1 Chrommodell Originalzustand Motorvolym : 2.0 Årsmodell : 1987 Karosstyp : Convertible Läge : Friedrichstraße 5DE-70736 Fellbach Fordon Registrering : Odefinierad
15950 €
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om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.
Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.
När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.
I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.
Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.
Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.