BMW 325 1989
Allmän beskrivning :
ABOUT THIS CLASSICNot your average 1989 BMW 325i Convertible. This great example has undergone an extensive restoration by virtuoso BMW specialist M-Automotive in Belgium. This has resulted in a good looking, powerful car with great road going capabilities. The following list shows the massive transformation this BMW has undergone. Optical work: exterior: This “shadow line” Convertible has received a fresh coat of its original “Luxor Beige” paint. An original BMW “Pheba” bumper kit was mounted. The convertible soft top was replaced and the original 15 inch BBS rims where foreseen of new rubber. Interior: The original sports interior shows no significant signs of wear. The M-tech steering wheel was reupholstered, and the board computer is working and shows no faults. Of course, the period correct radio is present and in full working order. The real genius of this lovely 325i is to be found in the technical side. M-Automotive went above and beyond to bring this car above the level it ever came from the assembly line. Technical work: The engine was rebuilt from zero. Engine compartment: New bearing shells, piston rings, new timing belt, new water pump, new OEM camshaft, New distributor cap, viscous coupling, new distributor cap & rotor, power steering, ABS, New slave & master cylinder, new "Sachs" clutch kit, New crankshaft seal, New crankshaft roller. The gearbox and differential were completely overhauled. Suspension: New rubbers on the front and rear axle, Bilstein shock absorbers, and AC Schnitzer springs. To say the least “an impressive list”. The 3 series convertible was wildly popular in the eighties and is now one of the strongest rising stars in the old & young timer market. Not only because of their fast-rising value but also because of there extreme dependable usability. This BMW 325i Convertible has Belgian paperwork which makes it easy to register in any Eu country. Call 0031623679846 for more information. We ship to any location in the world. Ask our partner FreightHammer for a free shipping quote! (http://www.freighthammer.com/) Wir sprechen Deutsch, We speak English, Nous parlons Français, Wij spreken Nederlands.
https://www.legendaryclassics.com/en/vehicle-for-sale/2574183-classic-of-young-timer-kopen-bmw-3-serie-325i-convertible-full-technical-rebuild-1989
1989 BMW 325 is listed såld on ClassicDigest in Etten-Leur by Dominique Franssens for €24500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 325 Motorvolym : 2.5 Årsmodell : 1989 Karosstyp : Convertible Läge : Netherlands
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this BMW 325 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest
BMW 325
14500 $
Houston
BMW 325
24000 $
Orlando
BMW 325
24950 €
Aalter
BMW 325
23000 $
Tampa
BMW 325
19950 €
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Other cars listed for sale by this dealer
Porsche 911 / 964
84900€
Netherlands
Jaguar XK150
189150€
Netherlands
Austin-Healey 3000
79900€
Netherlands
Porsche 911 / 964
79964€
Netherlands
Ford Model A
24900€
Netherlands
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.
Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.
När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.
I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.
Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.
Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.