Advertise for Free
Advertise for Free

BMW 502 Coupé V8 1955

Allmän beskrivning : Coupé nach langfristiger Restaurierung. Aussergewöhnliches Auto, Gesammtproduktion nur 55 St. Preisabprache persönlich bei der Besichtigung möglich.

1955 BMW 502 Coupé V8 is listed till salu on ClassicDigest in Zvonarka 10CZ-617 00 Brno by HUKR spol. s r.o. for €249000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 502 Modellversion : Coupé V8 Motorvolym : 3.2 Årsmodell : 1955 Karosstyp : Coupé Läge : Zvonarka 10CZ-617 00 Brno Fordon Registrering : Odefinierad

249000 €

Information om säljaren

Oldtimergalerie HUKR spol. s r.o.

HUKR spol. s r.o.
+420 602 600 715
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on BMW 502

$ £

People who viewed this BMW 502 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest

BMW 502
37500 €
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
BMW 502
38500 €
Aalter
BMW 502
69500 €
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
BMW 502
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
BMW 502
49500 €
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 300 w124
19850€
Zvonarka 10CZ-617 00 Brno
Mercedes-Benz 280C/CE w114
26900€
Zvonarka 10CZ-617 00 Brno
Alfa Romeo 1750 GTV
45000€
Zvonarka 10CZ-617 00 Brno
Alfa Romeo 1300 GT junior
42000€
Zvonarka 10CZ-617 00 Brno
Mercedes-Benz 300 w124
26000€
Zvonarka 10CZ-617 00 Brno
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.

Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.

Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.

När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.

I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.

Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.

Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.