Advertise for Free
Advertise for Free

BMW 502 F 1955

Allmän beskrivning : https://steenbuck-automobiles.de/wp-content/uploads/2020/07/BMW-502-F-v2-H.264-2.mp4The BMW 502 made history as the first German post-war automobile with an 8-cylinder engine. Its characteristics were conservative chassis, modern technology, and expensive. Only approx. 13,000 of these vehicles were sold. The model was a brand win for BMW but not an economic success. The beautiful convertibles were built by Baur in Stuttgart/Germany and Autenrieth in Darmstadt/Germany. According to the BMW archive, only 11 4-door convertibles were built. And apparently only 3 or 4 cars with the strong V-8 engine were delivered.Our BMW 502 F Convertible by Baur was registered on May 27th, 1955 for Ernst Matthiensen in Frankfurt/Germany. He was a board member at Dresdner Bank and contributed significantly to the resurgence of German banking. The Convertible has been with its current owner since 1998. Before that the rare classic was restored by a German specialty shop. Registered in Germany, this extremely rare oldtimer is ready for a big outing with space and luxury!

Body Style : 4-Door Convertible (Baur)
Year : 1955
Cubic Capacity : 3,185 cc
Engine : V8
Power : 118 kW/160 hp
Transmission : floor shift
Drivetrain : rear
Exterior Color : lime yellow
Interior : leather
Interior : Colordark blue
Trim : restored

1955 BMW 502 F is listed till salu on ClassicDigest in Lübberstedt by Steenbuck Automobiles GmbH for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : 502 Modellversion : F Motorvolym : 3.2 Årsmodell : 1955 Karosstyp : Convertible Läge : Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt Fordon Registrering : Odefinierad

Ej prissatt

Information om säljaren

Steenbuck AUTOMOBILES GmbH

Steenbuck Automobiles GmbH
+49 (0)4175 802020
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on BMW 502

$ £

People who viewed this BMW 502 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest

BMW 502
37500 €
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany
BMW 502
38500 €
Aalter
BMW 502
69500 €
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
BMW 502
59000 €
Königsbrücker Straße 96 D-01099 Dresden, Germany
BMW 502
49500 €
Ettensestraat 19NL-7061 AA Terborg

Other cars listed for sale by this dealer

Borgward Isabella
27500€
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Horch 830/930
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Maserati Bora
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Ford Pilot
74000€
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
BMW 327
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.

Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.

Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.

När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.

I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.

Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.

Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.