Vi använder cookies för att hjälpa dig att få den bästa upplevelsen när du använder vår webbplats. Genom att fortsätta att använda denna webbplats, samtycker du till vår Cookies Policy
Allmän beskrivning :
Dieses BMW 501 V8 Cabriolet wurde vollständig restauriert und als Cabriolet fachmännisch neu aufgebaut, dies umfasst die komplette Überarbeitung von Rahmen, Antriebsstrang, Blech, Lack, Leder und Chrom, die Fertigstellung erfolgte vor Kurzem. Dieses Fahrzeug war ab 1969 durch eine Erbschaft in Ost-Berlin zugelassen und eine Ausnahmeerscheinung auf den Strassen der DDR. 1976 wurde er dann bei der Volkspolizei der DDR abgemeldet und fristete sein Dasein bis zur Wiederbelebung in einer Garage. Eine Abnahme nach §21 und § 23 ist ohne Beanstandung erfolgt.
english version: This BMW 501 V8 Cabriolet was restored over the last 2 years. This includes the complete overhaul of the frame, drive train, sheet metal, paint, leather and chrome and it was now just finished. The BMW was used until 1976 in the GDR, then unregistered in Est-Berlin and can now be used again by an enthusiast.
1955 BMW 502 V8 Barockengel Cabriolet is listed till salu on ClassicDigest in Zum Frenser Feld 1DE-50127 Bergheim by Car Classics Cologne GmbH for Ej prissatt.
BMW bil, motorcykel och motortillverkning Företaget grundades 1916, med början som en flygplansmotortillverkaren.
På grund av restriktioner som de flyttats till motorcykel produktionen 1923 och följaktligen bilar i 1928 producerar DIXI effektivt Austin 7, licensierad från Austin Motor Company.
På trettiotalet, producerade BMW om de epoker mest eleganta bilar 327, som kunde beställas som en coupé eller cabriolet. Dessutom kampanj de 328 framgångsrikt i sportbil racing, inklusive Mille Miglia där ett antal aerodynamiska special infördes.
Efterkrigstiden, såg BMW nästan konkurs sedan stiga till sin nuvarande status som en av de ledande premiummärken.