Advertise for Free
Advertise for Free

BMW M5 E34 1989

Allmän beskrivning : Model historie en beschrijving:
We weten allemaal waar 'Made in Germany' voor staat. Nu bent u vast wel eens door een gemiddeld Duits dorp gereden, Designed in Germany...dat is een ander verhaal. Met autodesign is het net zo, gelukkig haalde men in München de Italiaanse ontwerper Ercole Spada in huis om de E34 5-serie vorm te geven. En wat voor vorm! De ontwerper van o.a. de Aston Martin DB4 GT Zagato, Alfa Romeo 155 en Lancia Kappa was trots op zijn ontwerp voor de Bayerische Motor Werke. En terecht. In een tijdperk van lelijke bodykits viel de M5 op door zijn subtiele agressie, iedere toevoeging ten opzichte van de standaard E34 was functioneel en verfraaiend tegelijkertijd. Zie de frontsplitter, aerodynamische achterbumper en het ontwerp van de speciale velgen bijvoorbeeld. De gewijzigde onderdelen van de M5 werden aangebracht tijdens het handmatige fabricageproces wat maar liefst twee weken per auto besloeg. Het laat zich raden dat de bouwkwaliteit van een E34 M5 van een zeer hoog niveau is. Ondanks de zekerheid van Made in Germany is er wel een reden tot zorg, soms heeft een M5 last van roest. Het hier aangeboden exemplaar werd nieuw geleverd in Zweden, de droge lucht aldaar zorgde dat de auto mooi hard bleef. Deze M5 is dan ook een mooi originele auto die in 2019 door een Zweedse BMW verzamelaar te koop werd gezet, er moest ruimte komen in zijn garage voor een ander BMW icoon. Een Nederlandse liefhebber, al langer op zoek naar een goede M5, kwam de auto op het spoor en beklonk de koop al snel. De Zweedse eigenaar was transparant over de conditie van de auto, gezond echter toe aan groot onderhoud. De prijs van de auto was er op afgestemd, een eerlijke deal bij een eerlijke auto. Aangekomen in Nederland nam een bekende BMW specialist de auto grondig onderhanden, dat zo'n specialist toch even anders kijkt naar zo'n auto dan de verliefde koper in Zweden deed blijkt uit de bij de auto aanwezige facturen. Een aantal A4'tjes vol met vervangen onderdelen geeft aan hoe minutieus de auto aangepakt werd. De Wartungs Stau, zoals de Duitsers dat zo mooi noemen, werd geheel weggewerkt en er werd ook preventief het nodige werk verricht. Het resultaat is een M5 in optisch en technisch uitmuntende staat. Een youngtimer met klassieker potentieel, het is immers de laatste handgebouwde M5, de meest ingetogen en tegelijkertijd een M-versie waar BMW Motorsport traditioneel voor stond. Voordat er zo'n triest turbinetje op bijna iedere auto werd geschroefd of een zware V8 in het vooronder lag vroeg een M3 of 5 om een sterke voet, het plezier van de M5 zit bovenin het toerenbereik en dat vraagt om lef en vakkundige beheersing. Daar krijgt de chauffeur dan ook wel een rijmachine pur-sang voor terug, niet zomaar was de M5 destijds werelds snelste sedan. Bovendien is een E34 M5 zeer betrouwbaar, verfijnd, zelfs dagelijks inzetbaar en ligt er een carriëre binnen de klassiekerwereld in het verschiet. Het zou bijna onverstandig genoemd kunnen worden om deze auto te laten staan.

Uitrusting:
Deze M5 is o.a. uitgerust met automatische climat control, elektrisch schuifdak, zwart leer op de comfortabele sportstoelen en deurpanelen, cruise control, vier elektrische ramen, originele BMW Bavaria radio, boordcomputer, lichtmetalen velgen, etc.


Kilometerstand144.841 Vermogen315 pk
Bouwjaar1989 Cilinderinhoud3535 cc
Kleur exterieurBlack Metallic Motor configuratie6 cilinder lijn met injectie
Kleur interieurBlack Motor nummerMatching
BekledingVolledig in leer Velgen17 inch BMW lichtmetaal
0 - 100 km/u6,3 sec BandenPirelli PZero
Topsnelheid250 km/u Productieaantallen 12254
ChassisnummerWBSHD910302899704 OverigZeer originele en goede M5.

http://www.witmerodijk.nl/te-koop/bmw-m5-e34-1989/1962

1989 BMW M5 E34 is listed såld on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €34950.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : BMW Modell : M5 Modellversion : E34 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1989 Läge : Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on BMW M5

$ £

People who viewed this BMW M5 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest

BMW M5
69950 €
Aalter
BMW M5
79950 €
Aalter
BMW M5
45500 €
Siershahn

Other cars listed for sale by this dealer

Fiat 1500
28950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Citroen DS décapole
109950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Renault Alpine GTA/A610
24950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Ferrari 400/400i
79950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Jaguar XK140
89950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
om BMW
Bayerische Motoren Werke, allmänt känt som BMW, har en rik historia som sträcker sig tillbaka till grundandet 1916. Ursprungligen etablerat som en flygmotortillverkare under första världskriget, ställdes BMW inför restriktioner när det gällde flygplansproduktion efter kriget. Som svar på detta skiftade företaget 1923 fokus till motorcykeltillverkning, vilket markerade början av deras deltagande inom bilindustrin. Därefter inträdde BMW i bilvärlden 1928 genom att producera DIXI, i huvudsak en licensierad version av Austin 7 från Austin Motor Company.

Under 1930-talet började BMW etablera sig som tillverkare av eleganta och högpresterande fordon. En framstående modell från denna tid är BMW 327, som introducerades 1937. 327 fanns tillgänglig som både coupé och cabriolet och visade företagets engagemang för lyx och stil. Dessutom nådde BMW framgångar inom sportbilsracing under denna period, särskilt med modellen BMW 328. BMW tävlade med 328 i olika racingevenemang, inklusive det prestigefyllda Mille Miglia, där företaget introducerade flera aerodynamiska specialmodeller.

Efterkrigstiden var utmanande för BMW, och företaget stod inför ekonomiska svårigheter som nästan ledde till konkurs. Trots detta lyckades BMW återhämta sig och återuppbygga sig, och blev så småningom en av de ledande premiumvarumärkena globalt.

När 1960-talet rullade in befäste BMW ytterligare sitt rykte som tillverkare av sportiga och lyxiga fordon. År 1968 introducerades BMW 2002 och markerade födelsen av "New Class" av kompakta, sportiga sedaner. 2002 blev populär för sitt smidiga hantering och prestanda och lade grunden för BMW:s sportiga image.

I och med 1970-talet utvidgade BMW sitt sortiment med introduktionen av plattformen E9, som inkluderade den ikoniska BMW 3.0 CS-coupén. E9-serien visade BMW:s engagemang för att kombinera prestanda och lyx. År 1972 gjorde M1, BMW:s första mittmotordrivna sportbil, sin debut. M1 utvecklades ursprungligen som en tävlingsbil men blev senare också en bil för allmän väg. M1 lade grunden för BMW:s högpresterande M-serie.

Mot slutet av 1970-talet introducerades BMW E24 6-serien och erbjöd en kombination av lyx och prestanda. 6-serien inkluderade modeller som 630CS, 633CSi och 635CSi och blev en symbol för sofistikering och körglädje.

Genom dessa milstolpar och en satsning på innovation och prestanda har BMW utvecklats till en gigant inom bilindustrin och behåller sin status som ett av de ledande premiumvarumärkena globalt.