BMW M5 E34 1989
Allgemeine Beschreibung :
Model historie en beschrijving:
We weten allemaal waar 'Made in Germany' voor staat. Nu bent u vast wel eens door een gemiddeld Duits dorp gereden, Designed in Germany...dat is een ander verhaal. Met autodesign is het net zo, gelukkig haalde men in München de Italiaanse ontwerper Ercole Spada in huis om de E34 5-serie vorm te geven. En wat voor vorm! De ontwerper van o.a. de Aston Martin DB4 GT Zagato, Alfa Romeo 155 en Lancia Kappa was trots op zijn ontwerp voor de Bayerische Motor Werke. En terecht. In een tijdperk van lelijke bodykits viel de M5 op door zijn subtiele agressie, iedere toevoeging ten opzichte van de standaard E34 was functioneel en verfraaiend tegelijkertijd. Zie de frontsplitter, aerodynamische achterbumper en het ontwerp van de speciale velgen bijvoorbeeld. De gewijzigde onderdelen van de M5 werden aangebracht tijdens het handmatige fabricageproces wat maar liefst twee weken per auto besloeg. Het laat zich raden dat de bouwkwaliteit van een E34 M5 van een zeer hoog niveau is. Ondanks de zekerheid van Made in Germany is er wel een reden tot zorg, soms heeft een M5 last van roest. Het hier aangeboden exemplaar werd nieuw geleverd in Zweden, de droge lucht aldaar zorgde dat de auto mooi hard bleef. Deze M5 is dan ook een mooi originele auto die in 2019 door een Zweedse BMW verzamelaar te koop werd gezet, er moest ruimte komen in zijn garage voor een ander BMW icoon. Een Nederlandse liefhebber, al langer op zoek naar een goede M5, kwam de auto op het spoor en beklonk de koop al snel. De Zweedse eigenaar was transparant over de conditie van de auto, gezond echter toe aan groot onderhoud. De prijs van de auto was er op afgestemd, een eerlijke deal bij een eerlijke auto. Aangekomen in Nederland nam een bekende BMW specialist de auto grondig onderhanden, dat zo'n specialist toch even anders kijkt naar zo'n auto dan de verliefde koper in Zweden deed blijkt uit de bij de auto aanwezige facturen. Een aantal A4'tjes vol met vervangen onderdelen geeft aan hoe minutieus de auto aangepakt werd. De Wartungs Stau, zoals de Duitsers dat zo mooi noemen, werd geheel weggewerkt en er werd ook preventief het nodige werk verricht. Het resultaat is een M5 in optisch en technisch uitmuntende staat. Een youngtimer met klassieker potentieel, het is immers de laatste handgebouwde M5, de meest ingetogen en tegelijkertijd een M-versie waar BMW Motorsport traditioneel voor stond. Voordat er zo'n triest turbinetje op bijna iedere auto werd geschroefd of een zware V8 in het vooronder lag vroeg een M3 of 5 om een sterke voet, het plezier van de M5 zit bovenin het toerenbereik en dat vraagt om lef en vakkundige beheersing. Daar krijgt de chauffeur dan ook wel een rijmachine pur-sang voor terug, niet zomaar was de M5 destijds werelds snelste sedan. Bovendien is een E34 M5 zeer betrouwbaar, verfijnd, zelfs dagelijks inzetbaar en ligt er een carriëre binnen de klassiekerwereld in het verschiet. Het zou bijna onverstandig genoemd kunnen worden om deze auto te laten staan.
Uitrusting:
Deze M5 is o.a. uitgerust met automatische climat control, elektrisch schuifdak, zwart leer op de comfortabele sportstoelen en deurpanelen, cruise control, vier elektrische ramen, originele BMW Bavaria radio, boordcomputer, lichtmetalen velgen, etc.
Kilometerstand144.841 Vermogen315 pk
Bouwjaar1989 Cilinderinhoud3535 cc
Kleur exterieurBlack Metallic Motor configuratie6 cilinder lijn met injectie
Kleur interieurBlack Motor nummerMatching
BekledingVolledig in leer Velgen17 inch BMW lichtmetaal
0 - 100 km/u6,3 sec BandenPirelli PZero
Topsnelheid250 km/u Productieaantallen 12254
ChassisnummerWBSHD910302899704 OverigZeer originele en goede M5.
http://www.witmerodijk.nl/te-koop/bmw-m5-e34-1989/1962
1989 BMW M5 E34 is listed verkauft on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €34950.
Fakten der Auto
Karosserietyp : Auto Marke : BMW Modell : M5 Ausführung : E34 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1989 Lage : Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Verkauft
Angaben Zum Verkäufer
Verkauft
People who viewed this BMW M5 also viewed similar BMW listed at ClassicDigest
BMW M5
69950 €
Aalter
BMW M5
79950 €
Aalter
BMW M5
45500 €
Siershahn
Other cars listed for sale by this dealer
Fiat 1500
28950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Citroen DS décapole
109950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Renault Alpine GTA/A610
24950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Ferrari 400/400i
79950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Jaguar XK140
89950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
über BMW
Bayerische Motoren Werke, allgemein bekannt als BMW, hat eine reiche Geschichte, die bis zu ihrer Gründung im Jahr 1916 zurückreicht. Ursprünglich als Flugzeugmotorenhersteller während des Ersten Weltkriegs gegründet, sah sich BMW nach dem Krieg Beschränkungen bei der Flugzeugproduktion gegenüber. Als Reaktion darauf verlagerte das Unternehmen 1923 seinen Fokus auf die Motorradproduktion, was den Beginn seiner Beteiligung an der Automobilindustrie markierte. Anschließend stieg BMW 1928 in die Welt der Automobile ein, indem es den DIXI produzierte, im Wesentlichen eine lizenzierte Version des Austin 7 von der Austin Motor Company.In den 1930er Jahren begann BMW, sich als Hersteller von eleganten und leistungsstarken Fahrzeugen zu etablieren. Ein bemerkenswertes Modell aus dieser Zeit ist der BMW 327, der 1937 eingeführt wurde. Der 327 war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und zeigte das Engagement der Marke für Luxus und Stil. Darüber hinaus erzielte BMW in dieser Zeit im Sportwagenrennsport Erfolge, insbesondere mit dem BMW 328. Der 328, der 1936 debütierte, wurde für seine Leistung und Aerodynamik bekannt. BMW setzte den 328 in verschiedenen Rennveranstaltungen ein, darunter die prestigeträchtige Mille Miglia, bei der das Unternehmen mehrere aerodynamische Spezialmodelle präsentierte.
Die Nachkriegszeit erwies sich für BMW als herausfordernd, und das Unternehmen sah sich finanziellen Schwierigkeiten gegenüber, die beinahe zu einem Konkurs führten. Dennoch gelang es BMW, sich zu erholen und wieder aufzubauen und schließlich zu einer der führenden Premium-Automarken weltweit zu werden.
Als die 1960er Jahre begannen, festigte BMW weiter seinen Ruf als Hersteller von sportlichen und luxuriösen Fahrzeugen. Im Jahr 1968 wurde der BMW 2002 eingeführt und markierte die Geburt der "Neuen Klasse" kompakter, sportlicher Limousinen. Der 2002 erlangte Popularität durch sein agiles Handling und seine Leistung und legte den Grundstein für das sportliche Image von BMW.
Mit den 1970er Jahren erweiterte BMW seine Modellpalette mit der Einführung der E9-Plattform, zu der der ikonische BMW 3.0 CS Coupé gehörte. Die E9-Serie zeigte das Engagement von BMW für die Verbindung von Leistung und Luxus. Im Jahr 1972 feierte der M1, das erste mittelmotorgetriebene Sportwagen von BMW, sein Debüt. Der M1 wurde zunächst als Rennwagen entwickelt, wurde aber später auch als Straßenfahrzeug angeboten. Der M1 legte den Grundstein für die leistungsstarke M-Serie von BMW.
Ende der 1970er Jahre wurde die BMW E24 6er-Reihe eingeführt, die eine Kombination aus Luxus und Leistung bot. Die 6er-Reihe umfasste Modelle wie den 630CS, 633CSi und 635CSi und wurde zum Symbol für Eleganz und Fahrvergnügen.
Durch diese Meilensteine und das Engagement für Innovation und Leistung hat sich BMW zu einem Schwergewicht in der Automobilindustrie entwickelt und behauptet weiterhin seinen Status als eine der führenden Premiummarken weltweit.