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Chevrolet Corvette C4 Cabriolet 1995

Allmän beskrivning : * GARANTIE 12 MOIS incluse 
* REPRISES et LIVRAISON possibles 
* Frais de mise à la route en sus : 690 € TTC (1/4 de carburant, passage contróle technique, préparation intérieure et extérieure) 
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) 
 
CHEVROLET Corvette C4 (1984 - 1996)  
 
330.000 ex. produits  
 
54411 miles / 87566 km  
 
Version 5.7L / 248ch  
Version boite mécanique ZF 6 rapports  
Matching color extérieur «Bright Red WA 8774 »  
Matching color intérieur « Black 193 »  
Capote mohair coloris « Black »  
Double silencieux inox  
Remplacement de la pompe à eau en 2023 (Facture 961€) 
4 pneumatiques MICHELIN Pilot Sport en 2021 
4 jantes aluminium d’origine en 17’  
 
Options et équipements :  
AC3 Siéges sport réglables électriquement  
AR9 Sellerie cuir  
C05 Capote manuelle  
C68 Climatisation  
DL8 Rétroviseurs électriques dégivrants  
NK4 Volant sport en cuir  
UX0 Enceintes DELCO BOSE + autoradio PIONEER  
FE1 Suspensions confort  
GM3 Rapport de pont 3.45  
JL9 Systéme antiblocage ABS  
ML9 Boite mécanique 6 rapports ZF  
U52 Ordinateur de bord électronique  
193 Couleur intérieure : « Black »  
Compartiments de rangement sous le plancher de coffre  
Pommeau de levier de vitesse en cuir coloris « Black »  
Accoudoir central avec vide poche intégré  
Moquettes d'origine coloris « Black »  
Coupe batterie 

Historique du modéle :
Présentée en 1984 pour succéder à la C3 "Stingray", la Corvette C4 marque une rupture stylistique forte avec sa devanciére en adoptant des lignes tendues plus discrétes et plus modernes.
Coté châssis les évolutions sont importantes également avec une caisse monocoque "uniframe" qui signe la fin de l'antique châssis "en échelle" séparé, de nouvelles suspensions et de nouveaux freins.
La révolution technologique se fait également dans l’habitacle avec l'arrivée de l’affichage électronique en remplacement des traditionnels compteurs à aiguille.
Chevrolet affiche clairement ses objectifs: se rapprocher des standards européens en terme de comportement routier.et hausser le niveau par rapport à ses concurrentes Camaro et Firebird.

Carrosserie / Extérieur :
Le modéle présenté ici est une Corvette C4 Cabriolet d’avril 1991 dans son coloris « Bright Red WA 8774 » d’origine (matching color).
Cette derniére est en bon état de présentation affichant une teinte uniforme ainsi qu’une excellente brillance.
Aprés un lustrage pro réalisé à l’orbitale par notre atelier nous avons noté quelques petits défauts sous peinture et de petites craquelures sur le cóté droit du capot avant et une petite rayure de coté gauche (1cm) .
La moulure de porte conducteur présente une petite trace de frottement sur sa partie arriére et l’aile arriére gauche présente un petit défaut d'alignement ainsi que quelques petites griffures.
Le léche vitre extérieur de la porte conducteur présente un petit accroc.
Les pare chocs sont parfaitement alignés et en trés bon état, sans fissures ni cassures.
Le pare choc avant présente un petit éclat de peinture peu visible sur sa partie inférieure gauche et le bouclier arriére présente quelques petits éclats liés au stationnement.
Le feu de position avant droit et arriére gauche présente également une petite fissure.
La capote manuelle en mohair coloris « Black » est en bon état et se positionne facilement.
Le mica arriére en Pvc apparait légérement micro-rayé.
Les phares avant escamotables d'origine fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de fissure ni soucis d’étanchéité.
Les 4 jantes aluminium en 17'' d’origine sont en excellent état malgré la présence de discrétes traces de frottement.
Ces derniéres sont chaussées de 4 pneus MICHELIN Pilot Sport dont l’usure est inférieure à 10% à l’avant ainsi qu'à l’arriére.

Habitacle :
L’intérieur a conservé sa stricte configuration d’origine et apparait en bon état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine.
La sellerie en cuir coloris « Black 193 » est en bon état d'origine.
Les siéges sport réglables électriquement sont en bon état de présentation.Seul le réglage électrique de l’assise du siége passager électrique n'est plus fonctionnel.
Le bourrelet gauche du siége conducteur et la poignée de contre porte présentent une patine d’usage.
Les contre portes en Pvc ne présentent aucune trace de fissures ni cassures.
Le tableau de bord et sa casquette sont également en trés bon état, sans trace de décoloration, déformations ni fissures.
L’ensemble de l’instrumentation de bord est parfaitement fonctionnel ainsi que les équipements de confort à l'exception de la climatisation d'époque (gaz R12 non disponible).
Le volant sport 4 branches en cuir coloris « Black » ainsi que le pommeau de levier de vitesse présentent une patine d’usage homogéne.
Cet exemplaire est équipé d'un dispositif anti-démarrage à clavier parfaitement fonctionnel.
La radio PIONEER est également parfaitement fonctionnelle.
Les moquettes d'origine coloris « Black » sont en bon état de présentation.
Les 2 compartiments de rangement situés sous le plancher de coffre sont parfaitement fonctionnels.
Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté : le volant sport 4 branches d'origine en cuir, les vitres et rétroviseurs électriques, le dispositif anti-démarrage à clavier ainsi que la radio PIONEER.

Châssis :
La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle apparente.
Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en trés bon état d'origine.
Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l’essai sur route et de la mise sur le pont.
Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).
Le freinage est aligné, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux.
Les disques de frein avant affichent une usure de 20% et leurs plaquettes une usure de 40%.
Les disques de frein arriére affichent une usure de 10% et leurs plaquettes une usure de 10%.
Le passage au contróle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l’ensemble.
Parmi les équipements et options "châssis" dont cet exemplaire est doté, nous avons noté : les suspensions confort (FE1), le pont en 3.45 (GM3) ainsi que le systéme de frein antiblocage ABS (JL9).

Moteur / Transmission :
La mécanique fonctionne parfaitement.
L’essai routier réalisé par notre atelier confirme un V8 en bonne santé.
Le moteur démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama.
Le ralenti est stable et la pression d'huile relevée à froid est de 34 Psi à 600 tr/min.
Au roulage, la mécanique prend ses tours sans à coups ni surchauffe.
La pompe à eau à été remplacé en 2023 (Facture 961€)
La sonorité rauque du V8 est renforcée par la présence de deux silencieux Inox doubles sortie.
Les 6 rapports de la boite mécanique ZF passent aisément, sans accrocs au niveau des synchros.
Le grip de l'embrayage est bon.
Cet exemplaire est équipé d'un coupe circuit dans le compartiment moteur.
Comme souvent avec les mécaniques anciennes l’étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne.

Icóne de la sportive américaine, la CHEVROLET Corvette est un mythe en production depuis 1953.
Aussi spectaculaire et impressionnante que techniquement simple, fiable et peu onéreuse en entretien, la C4 est la premiére Corvette à se rapprocher des standards sportifs européens en terme de performances et de comportement.

1995 Chevrolet Corvette C4 Cabriolet is listed till salu on ClassicDigest in La Boisse by GT SPIRIT for Ej prissatt.

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