Citroen 2CV4 Special Ente 1987
Allmän beskrivning :
Schöne Citroen 2CV6 Special in einem guten Zustand und läuft und fährt gut. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte auf E-Mail oder Telefonanruf. Und für mehr Fotos und einen Film von diesem Auto sehen unsere niederländischen Website: http://WWW.AUTOSCHIPPER.NL Und unsere Firma ist kurz an der Deutsche Grenze und Lieferung in ganz Europa ist möglich. Und alle wagens sind verzollt für EU und Deutschland und sind in unseren Außstellungsraum in der Niederlände.
English: Nice Citroen 2CV6 Special in a good condition and runs and drives well. For more information please contact on e-mail or phone call. And for more photos and a movie of this car, see our Dutch website: http://WWW.AUTOSCHIPPER.NL And our company is in the Netherlands and delivery throughout Europe is possible. And import tax for EU is already paid and all our cars are at our showroom in the Netherlands.
1987 Citroen 2CV4 Special Ente is listed till salu on ClassicDigest in Twentelaan 25NL-7609RE Almelo by Schipper Classic & Sportscars for €8500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : 2CV4 Modellversion : Special Ente Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1987 Karosstyp : Pick up Läge : Twentelaan 25NL-7609RE Almelo Fordon Registrering : Odefinierad
8500 €
Information om säljaren
Schipper Classic & Sportscars
Schipper Classic & Sportscars
+31 546 563 347
Schipper Classic & Sportscars
+31 546 563 347
People who viewed this Citroen 2CV4 also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest
Citroen 2CV
13500 €
Citroen 2CV
10950 €
Aalter
Citroen 2CV
14900 €
Netherlands
Citroen 2CV
23950 €
Aalter
Citroen 2CV
8250 €
Aalter
Other cars listed for sale by this dealer
Volkswagen Beetle Typ1
24950€
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
Plymouth Barracuda
29950€
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
Ford Mustang
48950€
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
Ford Mustang
16950€
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
Ford Mustang
17950€
Twentelaan 25NL-7609RE Almelo
om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!
Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:
Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.
Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)
Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.
Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970
Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.