Citroen 2CV4 0,6 1985
Allmän beskrivning :
The Citroën 2CV was a simple passenger car from Citroën that was sold from 1948 to and including 1990, During the production period the model underwent only a few external and a number of internal changes, The 2CV is known for its characteristic shape and simplicity but also for its limited engine power, This is a Citroen 2CV6 Club from 1985, The 2CV6 is the model with the large engine of 602 cc and 29 hp, Very nice and well maintained car, Fun little well-driving car with only 54.000 km. on the counter, Feel free to contact us for further information
1985 Citroen 2CV4 0,6 is listed till salu on ClassicDigest in Bodalen by CC-Cars for €13500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : 2CV4 Modellversion : 0,6 Motorvolym : 0.6 Årsmodell : 1985 Fordon Registrering : Odefinierad
13500 €
People who viewed this Citroen 2CV4 also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest
Citroen 2CV
10950 €
Aalter
Citroen 2CV
14900 €
Netherlands
Citroen 2CV
23950 €
Aalter
Citroen 2CV
8250 €
Aalter
Citroen 2CV
9000 €
VALENCIA (SPAIN)
Other cars listed for sale by this dealer
Ford Mustang
25700€
Fiat 500
13500€
Ford Mustang
54100€
Ferrari 330 GT
283700€
Chevrolet Bel Air
60800€
om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!
Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:
Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.
Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)
Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.
Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970
Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.