Advertise for Free
Advertise for Free

Citroen 2CV4 1964

Allmän beskrivning : Leuke onverprutste Citroën, voor restauratie. --- Noordhuis Classics Den Hulst 50 7711 GP Nieuwleusen (nabij Zwolle) Overijssel Holland Website: http://www.noordhuis-classics.nl Email: info@noordhuis-classics.nl Telefoon: 0031646052803

1964 Citroen 2CV4 is listed till salu on ClassicDigest in Nieuwleusen by Noordhuis Classics for €4900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : 2CV4 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1964 Läge : Nieuwleusen Fordon Registrering : Odefinierad

4900 €

Information om säljaren

Noordhuis Classics

Noordhuis Classics
+0031 64 6052803
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Citroen 2CV4

$ £

People who viewed this Citroen 2CV4 also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest

Citroen 2CV
13500 €
Citroen 2CV
10950 €
Aalter
Citroen 2CV
14900 €
Netherlands
Citroen 2CV
23950 €
Aalter
Citroen 2CV
8250 €
Aalter

Other cars listed for sale by this dealer

Alfa Romeo Spider
11750€
Nieuwleusen
Volkswagen Beetle Typ1
12750€
Nieuwleusen
Renault 4
8900€
Nieuwleusen
Triumph TR6
9750€
Nieuwleusen
Ford Mustang
13500€
Nieuwleusen
om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.

År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!

Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:

Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.

Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)

Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.

Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970

Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.