Citroen 2CV4 0,6 1978
Allmän beskrivning :
The Citroen 2CV was produced in the period from 1948 to 1990, With a production figure of over 5.1 million, it should not be very difficult to find one for sale, Nevertheless a 2CV van is not something you see for sale every day, This is a very nicely restored 2CV van model AK from 1978, The car appears in really nice condition, Suitable as running advertising for companies etc., Feel free to contact us for further info.
https://www.cc-cars.dk/UK/car.aspx?number=2047293983
1978 Citroen 2CV4 0,6 is listed såld on ClassicDigest in Denmark by CC Cars for €20300.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : 2CV4 Modellversion : 0,6 Motorvolym : 0.6 Årsmodell : 1978 Karosstyp : Van
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Citroen 2CV4 also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest
Citroen 2CV
13500 €
Citroen 2CV
10950 €
Aalter
Citroen 2CV
14900 €
Netherlands
Citroen 2CV
23950 €
Aalter
Citroen 2CV
8250 €
Aalter
Other cars listed for sale by this dealer
Ford Mustang
25700€
Fiat 500
13500€
Ford Mustang
54100€
Ferrari 330 GT
283700€
Chevrolet Bel Air
60800€
om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!
Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:
Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.
Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)
Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.
Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970
Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.