Citroen DS 19 Berline Deluxe '62 1962
Allmän beskrivning :
The Citroën DS was produced between 1955 and 1975. Styled by Italian sculptor and industrial designer Flaminio Bertoni French aeronautical engineer André Lefèbvre, the DS was known for its aerodynamic futuristic body design and innovative technology, including a hydropneumatic self-levelling suspension. The DS advanced achievable standards in automobile ride quality, handling and braking. Citroën sold nearly 1.5 million D-series during the model's 20-year production run. The DS came third in the 1999 car of the century (after the Ford T and the Mini), recognizing the world's most influential auto designs, and was named the most beautiful car of all time by Classic & Sports Car magazine. After 18 years of development in secret as the successor to the venerable Traction Avant, the DS 19 was introduced on 5 October 1955 at the Paris Motor Show. The car's appearance and innovative engineering captured the imagination of the public and the automobile industry almost overnight. In the first 15 minutes of the show, 743 orders were taken, and orders for the first day totalled 12,000. The high price tag, however, hurt general sales in a country still recovering from WW II, and a cheaper submodel, the Citroën ID, was introduced in 1957. The ID shared the DS's body but was more traditional mechanically: it had no power steering and had conventional transmission and clutch instead of the DS's hydraulically controlled set-up. A Station Wagon variant, the ID Break, was introduced in 1958. Specifications Bodywork Length : cm (in): 487 (192) Width : cm (in): 180 (71) Height : cm (in): 147 (57.9) Wheelbase : cm (in) : 312 (123) Weight: kg (lb) : 1237 (2727) Mechanics. Displacement : straight-four 1911 cc (117 cu in), front-mounted Valve gear : 8 Fuel system : 1 Zenith carburettor Gearbox : 4-speed manual Drive wheels : front-wheel drive Maximum power : 74 bhp at 4500 rpm Maximum torque : 137 Nm at 3000 rpm Maximum speed : 142 km/h (88 mph)
http://www.oldtimerfarm.be/en/collection-cars-for-sale/6256/citroen-ds-19-berline-deluxe-62.php
1962 Citroen DS 19 Berline Deluxe '62 is listed såld on ClassicDigest in Aalter by Oldtimerfarm Dealer for €39950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : DS Modellversion : 19 Berline Deluxe '62 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1962 Läge : Aalter
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Citroen DS also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest
Citroen DS
Prés Seigneurs
Citroen DS
Emeryville
Citroen DS
48500 €
Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
Citroen DS
29950 €
Waalwijk
Citroen DS
37950 €
Brummen
Other cars listed for sale by this dealer
BMW 2002
49950€
Aalter
Bentley T2
35000€
Aalter
Bentley S2
49950€
Aalter
Bentley Mk VI
179950€
Aalter
Austin A40 Farina
1950€
Aalter
om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!
Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:
Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.
Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)
Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.
Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970
Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.