Citroen HY Camionette 1964
Allmän beskrivning :
Citroen HY Pritschenwagen mit langem Radstand mit dem Indenor Diesel Motor .
Der HY ist zu restaurieren , der linke Träger ist ziemlich marode der rechte Träger ist gut , siehe Fotos .
Das Fahrzeug hat eine Gesamtlänge von 5,30 meter wobei die Pritschenlänge davon 3,40 ist .
Leergewicht 1370 kg
1964 Citroen HY Camionette is listed till salu on ClassicDigest in Rue des Peupliers 2DE-76534 B.-Baden / FR-67770 Sessenheim by Classic-Garage s.a.r.l. for €4200.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Citroen Modell : HY Camionette Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1964 Karosstyp : Van Läge : Rue des Peupliers 2DE-76534 B.-Baden / FR-67770 Sessenheim Fordon Registrering : Odefinierad
4200 €
Information om säljaren
Classic-Garage s.a.r.l.
Classic-Garage s.a.r.l.
+33 3 88 86 01 32
Classic-Garage s.a.r.l.
+33 3 88 86 01 32
People who viewed this Citroen HY Camionette also viewed similar Citroen listed at ClassicDigest
Citroen HY Camionette
37000 €
ITALY
Citroen HY Camionette
3950 €
Devesestrasse 65DE-45897 Gelsenkirchen
Citroen HY Camionette
35000 €
Rue des Peupliers 2DE-76534 B.-Baden / FR-67770 Sessenheim
Citroen HY Camionette
35000 €
Rue des Peupliers 2DE-76534 B.-Baden / FR-67770 Sessenheim
Citroen HY Camionette
4200 €
Rue des Peupliers 2DE-76534 B.-Baden / FR-67770 Sessenheim
Other cars listed for sale by this dealer
Citroen HY Camionette
35000€
Rue des Peupliers 2DE-76534 B.-Baden / FR-67770 Sessenheim
Citroen HY Camionette
5200€
Rue des Peupliers 2DE-76534 B.-Baden / FR-67770 Sessenheim
Citroen HY Camionette
7700€
Rue des Peupliers 2DE-76534 B.-Baden / FR-67770 Sessenheim
om Citroen
Franska industrimannen André Citroën hade byggt vapen för den franska armén under första världskriget i slutet av kriget var han kvar med stora industrianläggningar men ingen produkt för efterkrigsmarknaden.År 1919 grundade han Citroen som blev den första massproduktion bilföretaget utanför USA [3] och en pionjär inom den moderna marknadsföring samt fabriken backas tjänster nätet. Märk väl, till och med Eiffeltornet fungerade som en skylt för Citroën 1925-1934 -Mon Dieu, monsieur!
Snart Citroën blivit känt för innovation och revolutionerande teknik. Trogen sin slogan "Créative Technologie" Citroën har många "första gången" under sitt bälte:
Europas första helt i stål arbetsföra bil, B10 1934.
Världens första massproducerade framhjulsdriven bil, Traction Avant, (också en av de första bilarna att presentera en monocoque-typ kroppen)
Världens första hydrosjälvutjämnande fjädringssystem, som infördes med de revolutionära Citroën DS / ID-modeller i 1955, liksom den första produktionsbil med skivbromsar.
Svängbara strålkastare 1967, och slutligen variabel bistå servostyrning 1970
Med Citroën köper Maserati 1968 öppnades en dörr för höghastighets GT-modell som skulle konkurrera med Ferrari, Aston Martin et. al, när de införs Citroen SM var världens snabbaste FWD-bil.