Daimler Other RHD 1984
Allmän beskrivning :
Attestato ASI, Autoradio, Climatizzatore, Interni in pelle, Matching Numbers, ServosterzoAttestato ASI, Autoradio, Climatizzatore, Interni in pelle, Matching Numbers, ServosterzoAttestato ASI, Autoradio, Climatizzatore, Interni in pelle, Matching Numbers, Servosterzo
1984 Daimler Other RHD is listed till salu on ClassicDigest in BRESCIA by Luzzago 1975 Srl for €11000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Daimler Modell : Other Modellversion : RHD Motorvolym : 4.2 Årsmodell : 1984 Läge : ITALY Fordon Registrering : Odefinierad
11000 €
People who viewed this Daimler Other also viewed similar Daimler listed at ClassicDigest
Daimler Other
Essex
Daimler Other
8500 €
ITALY
Other cars listed for sale by this dealer
MG MGA
35000€
ITALY
Jaguar E-type
170000€
ITALY
Jaguar E-type
155000€
ITALY
Fiat 500
23000€
ITALY
Volkswagen Beetle Typ1
ITALY
om Daimler
Daimler var en oberoende brittisk tillverkare av motorfordon grundades i London av HJ Lawson 1896 För att säkra det namn de köpte rätten till att använda namnet Daimler samtidigt från Gottlieb Daimler och Daimler Motoren Gesellschaft.Storbritanniens äldsta biltillverkare köptes av Birmingham Small Arms Company (BSA) 1910 efter många ägararrangemang.
Enligt BSA eran de producerade några av de mest upprörande lyxbilar såsom ett lågt chassi Daimler double-sex 50 hk, nyttofordon och militärfordon och stridsvagnar Inklusive en fyra-hjulsdrivna Pansar scout bil, med smeknamnet Dingo (WWII).
Inlägg krig Daimler mest betydande prestation kom i form av så kallade Turner motorer, när Ed Turner, chef för Automotive Division, designat en serie lättvikts hemi huvud Daimler 2.5 & 4.5 liter V8 motorer.
I maj 1960 var det Daimler verksamheten köps från BSA från Jaguar som var ute efter tillverkningsanläggningar. Detta ledde så småningom till Daimler blir bara ett märke konstruerad jaguar.
Den verkliga tragedin är att Jaguar complitely misslyckats med att använda de möjligheter som Turners hemi-motorer, som i alla ernest var överlägsna Jaguars XK design. Tänk er, om E-type hade införts med 4,5 lättmetall v8 1961, vad en raket som skulle ha gjort!