Advertise for Free
Advertise for Free

Datsun 280Z 2.8 Liter Turbo 1977

Allmän beskrivning : SAME OWNER SINCE '84, WELL-MAINTAINED, 2.8L TURBO, 5-SPEED, DRIVES/HANDLES GREAT

In the realm of vintage Japanese imports, not many cars are held in higher regard than the first generation of Datsun Z two-seater coupes. It's rare to find one that has stood the test of time as well as this beautiful 1977 Datsun 280 Z. It's been owned by the same family since 1984, and maintained in a manner that has allowed it to retain much of its originality. It's always nice when you can know a little about the background of a car, and this little gem brings an added measure of provenance to the table.
This is a good, solid Georgia car, so rust and body rot are not an issue. Eye appeal? Oh yeah! Plenty of it! You'll be impressed by the way in which the soft pearl white paint envelopes the finely-hewn body lines of the 280 Z. That first look really is one of those lump-in-your-throat moments. Granted, there are some minor fisheyes in the finish, but nothing we'd consider a deal-breaker, it still shows very well. There have been no major modifications to the body, but a few items have been added here and there to subtly enhance the car's appearance. A roll pan gently wraps around the rear bumper area, while a spoiler has been installed on the front to give it that racy look. A louvered rear window shade, plastic headlight covers, and a blacked-out front bumper are among the other accessories that add to the dynamic look of this classic sport coupe. It sits on gold and polished 15-inch WORK wheels that add a great final touch to the exterior.
A peek at the inside of an automobile often offers a hint as to its overall condition and how it's been treated through the years. In this case, the interior of this Datsun speaks volumes. The inside looks basically original and is in very nice condition. The gorgeous black vinyl seats are solid and show no splits or tears. The carpeting is nice with no fading, and the door panels and headliner look great too. You won't find a cracked-up dash like is commonplace for these Z's, and it sports full, clear instrumentation. An AM/FM radio and 8-track tape player provide the foundation for a quality sound system, and the wood grain steering wheel finished off the look for a little extra elegance. Soaking up the ambiance of this interior takes you back to 1977 while, at the same time, making it hard to believe this car is really 40 years old!
Raising the tilt-forward hood reveals a stock fuel-injected 2.8L turbocharged six cylinder engine. If you've never driven a car with one of these turbo engines, you are in for a treat. These high-winding little power plants take off like a rocket with that pin-you-to-the-seat acceleration. It's running smooth, and still delivers power and speed when you need it, and power front disc brakes stop the car on command. Backed up by a 5-speed manual transmission that shifts up through the gears quickly and smoothly, this Z is ready to go out and stretch its legs.
It looks good. It runs well. And it's a blast to drive. Flashy and fast, the 1977 Datsun 280Z is one of those cars that forever changed the face of the import car market. If vintage sports cars are your thing, then this is the one. Make it yours, call today!

Features : 8 Track, AM/FM Radio, Defrost, Heat, Vinyl Interior, Front Disc Brakes, Fuel Injection, Power Brakes, Seatbelts

http://www.streetsideclassics.com/vehicles/3823-atl/1977-datsun-280z

1977 Datsun 280Z 2.8 Liter Turbo is listed såld on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $23995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Datsun Modell : 280Z Modellversion : 2.8 Liter Turbo Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1977 Karosstyp : Coupé Läge : Atlanta

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Datsun 280Z

$ £

People who viewed this Datsun 280Z also viewed similar Datsun listed at ClassicDigest

Datsun 280Z
22000 $
Tampa
Datsun 280Z
Emeryville
Datsun 280Z
41000 $
Nashville
Datsun 280Z
28000 $
Louisville
Datsun 280Z
17500 $
Detroit
om Datsun
En gång i tiden, i det mystiska landet Japan, fanns det ett litet, anspråkslöst bilmärke som hette Datsun. Legenden säger att namnet "Datsun" skapades när någon tappade en handfull Scrabble-bokstäver och tänkte, "Säkerligen funkar det!" Datsun började med små, udda bilar som fick dig att undra om de var bättre lämpade för en leksaksaffär än en bilförsäljning.

På 1950-talet hade Datsun en lysande idé: "Låt oss försöka vår lycka på den amerikanska marknaden!" De skeppade över Datsun 1000, en så liten bil att till och med en clown skulle kunna köra den bekvämt. Amerikanerna kliade sig i huvudet, men blev snart förälskade i dess kompakta sötma. Det var som att adoptera en liten, fyrhjulig valp.

När 60-talet närmade sig avtäckte Datsun 240Z, en sportbil som kunde springa ifrån en samuraj i tofflor. Den hade hastigheten hos en gepard och en design som vände huvuden snabbare än en ninja på rullskridskor. 240Z blev genast en klassiker och visade att Datsun var mer än bara udda små bilar.

På 70-talet lanserade Datsun 510, en sedan med smidighet som en ninja och en fjädring så mjuk att man kunde tro att man svävade på en moln. Familjer i hela Amerika hyllade den som bilen som kunde bära allt - från matvaror till mormödrar - utan att svettas.

Men den verkliga magin hände när Datsun avslöjade Datsun 510 kombi. Den var som Mary Poppins väska och rymde mer än vad som verkade mänskligt möjligt. Den här kombin var en gåta, en hemlighet, och Amerika kunde inte få nog.

Sedan, på 80-talet, drog Datsun ett snabbt drag och bytte namn till Nissan och lämnade oss alla lite förvirrade. Men de fortsatte att tillverka fantastiska bilar som var rappare än en sushikock en lördagskväll.

Och det är den humoristiska berättelsen om hur Datsun - eller borde jag säga Nissan - erövrade den amerikanska marknaden, en udda men älskvärd bil i taget.

Vad gäller de mest inflytelserika Datsun-modellerna och deras specifikationer:

Datsun 240Z: 240Z var en sensation inom sportbilssegmentet. Den hade en 2,4-liters rak sexcylindrig motor som producerade cirka 150 hästkrafter. Med bakhjulsdrift och en elegant design var den en fröjd att köra och en stilikon för sin tid.
Datsun 510: Datsun 510, tillgänglig som sedan och kombi, älskades för sitt hanteringsförmåga och hållbarhet. Den hade vanligtvis en fyrcylindrig motor som producerade cirka 96 hästkrafter och var känd för sin smidiga fjädring.
Datsun 510 kombi: Datsun 510 kombi var som Mary Poppins väska, med en förrädiskt rymlig interiör. Den delade samma motor som sedanen och erbjöd enastående mångsidighet för familjer på språng.
Dessa Datsun-modeller har lämnat ett bestående arv med sin udda charm, prestanda och praktiskhet och är fortfarande älskade klassiker i hjärtat av bilentusiaster och familjer över hela världen.