Ferrari 250 GT Cabrio 1960
Allmän beskrivning :
1960 Ferrari 250 GT Series II Cabriolet: 1960 Geneva Show Car Coachwork by Pinin FarinaChassis: 1695 GTEngine: 1695 GTThis 1960 250 GT Series II Cabriolet is one of the most significant of the 200 examples built, as it is the very first car Ferrari used to introduce the model to the world at the 1960 Geneva Motor Show. According to Ferrari historian Marcel Massini, chassis 1695 was the 4th example completed and was born in a very attractive color scheme of Verde Scuro (dark green) with a Marrone (brown) interior. The car currently wears Grigio Scuro (dark grey) paint and black interior that both still show nicely. It also retains its matching numbers engine and is a very strong driver. Completed on March 2, 1960 and delivered to Ferrari concessionaire; Garage de Montchoisy in Switzerland, it spent a majority of its life in Sweden, before being exported to the U.S in 1985. Several years later it was back to Europe and then back to the U.S. in 2002. It has been in two collections since then and comes fully documented by Marcel Massini. This Pinin Farina Cabriolet is an eminently usable Ferrari from the classic era and has an important place within the marque's history. The Fourth of Just 200 Examples BuiltExhibited by Ferrari at the 1960 Geneva Motor ShowOriginally Finished in Elegant Verde Scuro (Dark Green) LiveryRetains Matching-Numbers EngineDocumented by Ferrari Historian Marcel MassiniPrice: $1,375,000
https://www.gullwingmotorcars.com/1960-ferrari-250-gt-series-ii-cabriolet-c-3194.htm?
1960 Ferrari 250 GT Cabrio is listed såld on ClassicDigest in Astoria by Gullwing Motor for $1375000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 250 GT Cabrio Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1960 Läge : Astoria
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ferrari 250 GT Cabrio also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest
Ferrari 250 GT Cabrio
1405400 €
Ferrari 250 GT Cabrio
1295000 $
Astoria
Other cars listed for sale by this dealer
Rolls-Royce Phantom II
189500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Phantom
67500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost
149500$
Astoria
Renault 18/22CV
89500$
Astoria
Mercedes-Benz 170V
67500$
Astoria
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.
Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.
Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.
Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.
Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.