Advertise for Free
Advertise for Free

Ferrari 308 GTB 1978

Allmän beskrivning : When it comes to blending speed, exclusivity and pure one-upmanship, few cars are better than a Ferrari. And when it comes to Ferrari's, few cars are more rad than a carbureted 308 GTB!
Wrapping rare black-on-black aesthetics around 27,380 original miles, this Pininfarina-designed coupe is one fantastic classic! Sticking to Ferrari's proven mid-engine layout, the 308 sports a quintessentially '80s wedge profile. In the case of this GTB, those Magnum-esque lines are graced by a rare coat of Nero pigment. And fit and finish is exactly what you would expect from a vintage European sports car.
Power comes courtesy of a Tipo F106 AB V8 that, thanks to its four twin-choke Webers, makes this already rare classic even more exclusive. That engine is backed by a 5-speed 'dog leg' transaxle, which kicks a factory limited-slip differential. Naturally, there's a fully independent suspension. Manual rack-and-pinion steering leads vented disc brakes. And in front of those brakes, attractive Ferrari alloys spin a quartet of 205/70R14 Doral SDL 70As.
What's the perfect complement to rich black paint? Crisp black leather! The driver and one lucky passenger nest in contoured bucket seats. Between those seats, a stylish console keeps factory climate control almost as handy as the car's polished shifter. A chic dash stacks detailed factory telemetry on modern Blaupunkt audio. And the driver spins a leather-wrapped Momo steering wheel.
All Ferraris are pop culture masterpieces, and this coupe certainly doesn't disappoint. If you're ready to commit to a rad retro thrill machine that's rooted in a rich, high-performance history, don't miss the chance to claim this exclusive 308 GTB!
----------
HIGHLIGHTS
* Exclusive black-on-black Ferrari 308 GTB that's logged only 27,380 miles * 2.9 liter Tipo F106 AB V8 * 5-speed manual transaxle / Limited-slip differential * Factory air conditioning * Rack-and-pinion steering * 4-wheel disc brakes * Black leather interior / Modern audio * Nero paint / Alloy wheels * Fully independent suspension * All RK Motors vehicles receive a comprehensive, multi-point inspection * We can arrange shipment of your purchase anywhere in the world

https://www.rkmotors.com/vehicles/3263/1978-ferrari-308-gtb

1978 Ferrari 308 GTB is listed såld on ClassicDigest in Charlotte by Donald Berard for $107900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 308 GTB Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1978 Läge : Charlotte

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ferrari 308 GTB

$ £

People who viewed this Ferrari 308 GTB also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari 308 GTB
Prés Seigneurs
Ferrari 308 GTB
95500 €
United Kingdom
Ferrari 308 GTB
62500 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Ferrari 308 GTB
76500 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Ferrari 308 GTB
95000 €
Vietor Str. 85 51103 Köln, Germany

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Chevelle
177900$
Charlotte
Chevrolet Corvette
147900$
Charlotte
Ford Fairlane
169900$
Charlotte
Chevrolet Chevelle
99900$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
om Ferrari
Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.