Ferrari 550 Maranello 2000

Allmän beskrivning : This particular 550 is well known to us and is Finished in Rosso Corsa and Nero Hide.
The cars options include:
Bordeaux CarpetsDaytona SeatsBordeaux Stripes/SeatsRed Brake CalipersSports Exhaust
The car comes with a full service history and is in lovely condition both inside and out.
For all enquiries please call 01233 646328.
The Ferrari 550 Maranello is a front-engined V12 2-seat grand tourer built by Ferrari from 1996 to 2002. The 550 Maranello marked Ferrari's return to a front-engine, rear-wheel drive layout for its 2-seater 12-cylinder model, 23 years after the 365 GTB/4 Daytona had been replaced by the mid-engined Berlinetta Boxer. In 2000 Ferrari introduced the 550 Barchetta Pininfarina, a limited production barchetta version of the 550, built in 448 examples. The 550 was replaced by the upgraded 575M Maranello in 2002.
The 550 used a front-engine, rear-wheel drive transaxle layout, with the 6-speed gearbox located at the rear axle together with the limited slip differential. The chassis tubular steel space frame, to which the aluminium body panels were soldered. The Pininfarina-designed body had a drag coefficient of 0.33. Suspension was of the double wishbone type with coaxial coil spring and damper units on all four corners, and anti-roll bars front and rear. The steering was rack and pinion with variable power assist. The vented disc brakes were 330 mm at the front and 310 mm at the rear. Magnesium alloy was used for the 18-inch wheels. Electronic driver aid systems included anti-slip regulation, which could be adjusted on two levels or switched off completely, and four-way anti-lock braking system.

http://simonfurlonger.co.uk/cars/show.php?id=980&p=100&page=1&srt=price%20DESC

2000 Ferrari 550 Maranello is listed såld on ClassicDigest in Kent by Simon Furlonger for £99990.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ferrari Modell : 550 Maranello Motorvolym : 5.5 Årsmodell : 2000 Läge : Ashford Kent

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ferrari 550 Maranello

$ £ €

People who viewed this Ferrari 550 Maranello also viewed similar Ferrari listed at ClassicDigest

Ferrari 550 Maranello

Charlotte

Ferrari 550 Maranello

105000 €

Brummen

Other cars listed for sale by this dealer

Lamborghini Countach

Ashford Kent

Lamborghini Diablo

Ashford Kent

Ferrari F40

Ashford Kent

Lamborghini Countach

Ashford Kent

Lamborghini Diablo

Ashford Kent

Fortsätter

om Ferrari

Den första Ferrari väg bil var de 125 S introducerades 1947 och drivs av en 1,5 L V12 motor, eller hur?
Tja det är inte riktigt så enkelt, Ferrari faktiskt producerar e Tipo 815, 1940 Tipo 815 ritades av ex-Alfa Romeo ingenjörer Alberto Massimino och Vittorio Bellentani och Enrico Nardi enligt Enzo sällskap men juridiska frågor med det tidigare intresse Alfa Romeo hindrade Ferrari från att lansera Ferrari marque vid den punkten.

Enzo fick fram en rad fina väg bilar på 50-talet och 60-talet, men de var bara för att finansiera sin passion racing, väder GT / Sportbil eller Grand Prix. 50-talet såg födelsen av Ferraris mest minnesvärda bilar, 250 GTB (tour de France) 250 Testa Rossa, 250 GT SWB bara för att nämna några.

Under ytspänningen växte dock. I November 1961 erfaren försäljningschef Girolamo Gardini gjorde ett ultimatum till Enzo: om spänningar fortsatte skulle han lämna företaget. Som ett resultat var Gardini avsattes, liksom Scuderia Ferrari manager Romolo Tavoni, överingenjör Carlo Chiti, experimentell sportbil utveckling chief Giotto Bizzarrini, och ett antal andra, som stod vid dem.
Utan Chiti och Bizzarrini utvecklingen av vad som skulle bli den mest kvintessensen Ferrari och idag världens dyraste bil, 250 GTO, var vid en svängpunkt. 250 GTO projekt räddades av en ung ingenjör Mauro Forghieri och lång tid racing bodyman Sergio Scaglietti som klev in och tog över programmet med kända resultat.

Förutom 250 GTO, Ferrari launced sådana mästerverk som 250 LM, 250P, 275 GTB, 365 GTB / 4 "Daytona" under 60-talet
I slutet av 60-talet Ferraris prototyper framgång fick ett abrupt stopp av en ny konkurrent, GT40. Ford vände sig till Lola för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter Enzo hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som gav Ferrari några tunga hits i Le Mans 24 framöver.
I slutet av 60-talet FIAT köpte 50% av bolaget, med start en utveckling som har lett till en ny massproducerade era av Ferraris.

Oavsett om du säljer eller letar efter en klassisk Ferrari www.classicdigest.com är platsen att kolla ut.