Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Bronco 1966

Allmän beskrivning : Frame Off, Rotisserie Build! 289ci V8, C4 Automatic, 4W Disc, PS, PB, A/C, 4X4

1966 Ford Bronco
VIN: U15NLA17280
Check out this amazing 1968 Ford Bronco! This Bronco has undergone a complete Frame-Off Rotisserie Build and it's received lots of upgrades and customizations throughout! It's finished in a loud Green Exterior Paint finish, Paint matched top, Dick Cepek All-Terrain tires, and gun metal grey mufflers ! Inside, this Ford is also equipped with a fully custom leather interior with front bucket seats and Dakota Digital Gauges! This amazing Bronco is fitted with 20' chrome wheels!
Powering this Ford is a 289 V8 Engine with stock heads and a 600 CFM Holley 4160 Carburetor on top! This Bronco's stopping power is provided by 4 wheel Power Disc Brakes and power is put to the ground through a C4 automatic transmission and Ford 9' Open Rear end with a 3.50 Gear ratio and a Dana 44 Front Axle! Driving this '66 is a blast and it's also loaded with Power Steering! Take a look underneath this Ford to see the nice condition of the Frame, body color floorboards, Independent Front Suspension, Leaf Spring Rear Suspension, and the fresh exhaust system with Dynomax Mufflers!
This Bronco would make a great addition to any garage or collection! Let Vanguard Motor Sales park your dream in your driveway! Visit us at vanguardmotorsales.com or call Tom at 248-974-9513
Thank you for your interest in our new arrival! Please allow 4-6 weeks of time for delivery of this Bronco! For more information on our new arrivals call Tom at 248-974-9513
Mechanics
289 Small Block V8
Engine # C5AE-6015-E
- Stock Cylinder Heads
Single 4 Barrel Carburetor
- Holley 4160 carb
- 600 CFM
- Electric Choke
- List No. 80457
C4 3 Speed Automatic Transmission
Transmission # D2AP-7006-EA
Casting Date 12/25/1972
Front Suspension – Independent
Rear Suspension – Leaf Spring
Ford 9”
- Approx. 3.50:1 Ratio
- Open Diff
Front Wheels – 20”
Rear Wheels – 20”
Front Tires – 31 x 13.5 R 20
Rear Tires – 31 x 13.5 R 20
- Dick Cepek Tires
Front Brakes – Power Disc
Rear Brakes – Power Disc
Single Exhaust
Dynomax Muffler
- Green Exterior Metallic Paint
- Paint Matched Top
- Gun Metal Grey Mufflers
- Doors Operate Smoothly
- Rear Hatch Opens Nicely
- Exhaust is New
- Brake Lines are New
- Painted Floor in Great Shape
- Rockers in Excellent Shape
- Wheel Wells are Clean
- Front Bucket Seat
- Seat Belts
- Sun Visors
- Dash is Padded
- Floor Shifter
- Custom Steering Wheel
- Dakota Digital Gauges

https://www.vanguardmotorsales.com/inventory/4905/1966-ford-bronco-restomod-4x4

1966 Ford Bronco is listed såld on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Sales for $129900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Bronco Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1966 Läge : Plymouth

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Bronco

$ £

People who viewed this Ford Bronco also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Bronco
112990 $
FL Auto Sales Group, Tampa, Florida, 33614
Ford Bronco
138000 $
St. Louis
Ford Bronco
49000 $
St. Louis
Ford Bronco
24000 $
Dallas
Ford Bronco
24000 $
Tampa

Other cars listed for sale by this dealer

Cadillac Series 62
189900$
Plymouth
Ford 3-Window Coupe
89900$
Plymouth
Willys Coupe
149900$
Plymouth
Ford Pick Up
99900$
Plymouth
Ford 5-Window Coupe
119900$
Plymouth
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com