Ford Capri 2.3 S 1982
Allmän beskrivning :
Super gepflegter Ford Capri. Das Fahrzeug wurde in unserer Werkstatt technisch u. optisch in einen Jahreswagenzustand versetzt. Auch die Innnenausstattung befindet sich in einem Top-Zustand. (Amaturenbrett hat keine Risse). Es wurden diverse Teile erneuert, wie z.B. Scheinwerfer, Wasserpumpe, Gebläsemotor, Bremsen.. etc. Der Vergaser wurde zerlegt und gereinigt. Zum Abschluß hat der Capri auch noch eine neue Hohlraumkonservierung bekommen. Selbstverständluch bekommt das schöne Sportcoupé eine neue Tüvabnahme und auf Wunsch auch ein H-Gutachten. Bitte vereinbaren Sie vor Ihrem Besuch einen Besichtigungstermin.
Glasdach
Breitreifen
Heckantrieb
HSN 0928
TSN 399
HU + AU wird vor Verkauf erneuert
-für Tippfehler keine Haftung - Irrtümer vorbehalten-
Feinstaubplakette: nicht erforderlich
13 Zoll Leichtmetallfelgen
http://home.mobile.de/KASSELMANN#des_236358954
1982 Ford Capri 2.3 S is listed såld on ClassicDigest in Schulze-Delitzsch-Strasse 21DE-33100 Paderborn by Auto Dealer for €18900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Capri Modellversion : 2.3 S Motorvolym : 2.3 Årsmodell : 1982 Karosstyp : Coupé Läge : Schulze-Delitzsch-Strasse 21DE-33100 Paderborn
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ford Capri also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Capri
32500 €
Königsbrücker Straße 96 D-01099 Dresden, Germany
Ford Capri
50000 €
Ford Capri
69950 €
Waalwijk
Ford Capri
Stansted
Ford Capri
31900 €
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Other cars listed for sale by this dealer
Corvette C1
98000€
Schulze-Delitzsch-Str. 19-21DE-33100 Paderborn
Chevrolet Corvette
98000€
Schulze-Delitzsch-Str. 19-21DE-33100 Paderborn
Mercedes-Benz 320 w124
Schulze-Delitzsch-Str. 19-21DE-33100 Paderborn
Mercedes-Benz 560 SEL w126
22800€
Schulze-Delitzsch-Str. 19-21DE-33100 Paderborn
BMW 325
44500€
Schulze-Delitzsch-Str. 19-21DE-33100 Paderborn
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com