Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Capri I 2300 GT 1969

Allmän beskrivning : Der Leistungsstärkste seines Jahrgangs im
Sammlerzustand.

Siehe Motor Klassik Heft 11 - 2014

Sammlerzustand


Originallaufleistung mit Scheckheft 65000 KM
Letzte Ford-Wartung am 07.12.2011 bei 65000 KM
Originaler Pappbrief mit 2 Eintragungen.
03.10. 1969 Erstzulassung in NRW..
04.08.1981 2. Zulassung. in NRW.
05.07.1994 Abmeldung.
Fahrzeug komplett überholt.
Neue Lackierung in original Goldmetallic XCS.
Innenausstattung gut und original.
Reifen neu.
Nähers telefonisch erfragen.
H-Zulassung.

1969 Ford Capri I 2300 GT is listed till salu on ClassicDigest in Angerweg 4DE-41844 Wegberg-Rickelrath by Oldtimerhof - Zimmer for €36000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Capri Modellversion : I 2300 GT Motorvolym : 2.3 Årsmodell : 1969 Karosstyp : Coupé Läge : Angerweg 4DE-41844 Wegberg-Rickelrath Fordon Registrering : Odefinierad

36000 €

Information om säljaren

Oldtimerhof - Zimmer

Oldtimerhof - Zimmer
+49 (0)2434 240955
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford Capri

$ £

People who viewed this Ford Capri also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Capri
13500 €
Waalwijk
Ford Capri
13950 €
Waalwijk
Ford Capri
39000 €
Brummen
Ford Capri
43950 €
Brummen
Ford Capri
65000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy

Other cars listed for sale by this dealer

Glas Isar
25000€
Angerweg 4DE-41844 Wegberg-Rickelrath
Renault Celtaquatre
18000€
Angerweg 4DE-41844 Wegberg-Rickelrath
Cord 810
90000€
Angerweg 4DE-41844 Wegberg-Rickelrath
DKW F7
12000€
Angerweg 4DE-41844 Wegberg-Rickelrath
Volkswagen Beetle Typ1
19500€
Angerweg 4DE-41844 Wegberg-Rickelrath
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com