Advertise for Free
Advertise for Free

Ford F-100 390 V8 1966

Allmän beskrivning : GORGEOUS PAINT & INTERIOR, BRUTAL 390 BIG BLOCK, C6, PS, PB W/DISC, SUPER CLEAN!

Big V8 power, a glossy presentation, and an obtainable price... you can read on for all details on this 1966 Ford F-100 Custom Cab, but you already know this is one hot deal.
Ford did an amazing job in '66 with a bright chrome grille, little fender flare in the front, power dome hood, and a sweeping line of brightwork that runs from the front all the way down through the styleside bed. Painted a deep black with a modern clearcoat, this has stellar appearance when the sunlight hits it. Plus, there's an aerodynamic bed cover, side pipe exhaust, bright chrome bumpers, and iconic Crager SS wheels. So is this a pickup or a custom street rod? Well considering under the soft tonneau is a steel truck bed that's textured ready for a Home Deport Run, we'd say this truck looks like it's always ready for work AND play.
Open the door and you'll find a bench seat covered in a cool red and black pattern that helps set the mood for the entire interior. The two-tone is also on the door panels and dash to continue this sporty attitude. In fact, with the racing seatbelts, sports steering wheel, and full Sunpro auxiliary gauge package (including large tach,) this has a truly competition-inspired atmosphere. But just because this is a performance pickup, doesn't mean you give up comfortable features. The Ididit tilt steering column, cup holders, and AM/FM/CD stereo let you know this is a truck that can be enjoyed anytime.
You'll immediately spot your favorite upgrade the moment you see the engine bay. That 390 cubic-inch V8 looks great, and you know it's a big displacement because the valve covers announce it so well. The whole presentation is tidy and mean, and this V8 has the components to back it up. It's filled with go-fast goodies like a large Quick Fuel 750 CFM four-barrel carburetor, Edelbrock intake, and RV cam. Plus, you have the right supporting components like the Pertronix ignition and aluminum radiator. The long tube headers add even more power as they also contribute to the thunder of the 3-inch dual exhaust. Making sure this monster power gets to the ground is a TCI Street Fighter C6 three-speed automatic transmission. This feeds the 4.22 rear end for power takeoffs. You get a muscle car like power, and so that's why you also have upgrades like power steering, wide BF Goodrich T/As, and front disc brakes to easily keep it all under control. There are even new shocks and bushings to keep this performance pickup feeling crisp.
Slick, powerful, and absolutely memorable – this is the custom truck you've always wanted. So don't let it go into someone else's garage. Call today!!!

Features : Seatbelts, Vinyl Interior, Tilt Wheel, Cloth Interior, CD Player, AM/FM Radio, Power Steering, Power Brakes, Front Disc Brakes, Heat, Defrost

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/1500-tpa/1966-ford-f-100-custom-cab

1966 Ford F-100 390 V8 is listed såld on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $28995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : F-100 Modellversion : 390 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1966 Karosstyp : Pick up Läge : Tampa

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford F-100

$ £

People who viewed this Ford F-100 also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford F-100
70000 $
Tampa
Ford F-100
49000 $
Houston
Ford F-100
40000 $
St. Louis
Ford F-100
26000 $
Arlington
Ford F-100
29900 $
Port Charlotte

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Biscayne
Tampa
Plymouth Roadrunner
Tampa
Ford Hi Boy
Tampa
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com