Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Fairlane 500 260 V8 1963

Allmän beskrivning : Description
This 1963 Ford Fairlane 500 has a true vintage style everywhere you look. It makes for a cool V8 hardtop classic that's also offered for quite a nice price.
This represents a time when Ford was in-between the post-war tailfin era and the brazen muscle cars. So the look has classic elements like the big chrome bumpers, intricate hardtop details, and jet-inspired taillights. But there just seems to be an added sleekness in design, that told you a new era was just around the corner. That's why this one has such an appealing total style. It has a clean and complete look, right down to the badging and full-length trim. The original white paint was traded in for a hue close to 1963's Silver Moss, but the finish today still has aged-in details that may make some people think it's the factory application. So, in total, this shows a special kind of classic in a highly authentic presentation.
While the Fairlane was positioned as the intermediate car in 1963, by today's standards it can comfortably fit plenty of family and friends across two wide rows of benches. There is a ton of vintage style here with the artful steering wheel, full gauge package, and a great pillar-less hardtop profile. Just like the exterior, the condition here prioritizes a classic feeling. In fact, the only upgrade you may recognize is the AM/FM/cassette radio. The value price leaves room in your budget for updating/upgrading/personalizing, but still, the white interior is a stylish choice against the exterior's minty green (and the color of the door tops and dash prove it.)
This was born an F-code coupe, and under the hood it still has the optional 260 cubic-inch V8. It has been given some upgrades, like the bright Ford valve covers, but overall, it retains the classic style we've seen throughout the rest of this car. It was even originally a Charlotte DSO car, and so nearly 60 years later, and it's still selling out of its home territory! This was built to be a cruiser, and so it has a three-speed automatic transmission and power steering. Plus, the wheel upgrade allows you to fit a nice set of modern and comfortable tires.
There's a great vintage style here that makes for an irresistible classic today and a great base for you to add your personal touches in the future. Call now!

Features : Power Steering , Vinyl Interior , Cassette Player , AM/FM Radio ,

1963 Ford Fairlane 500 260 V8 is listed till salu on ClassicDigest in Charlotte, North Carolina by Streetside Classics - Charlotte for $21995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Fairlane Modellversion : 500 260 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1963 Läge : Charlotte Fordon Registrering : Odefinierad

21995 $

Information om säljaren

Streetside Classics - Charlotte

Streetside Classics - Charlotte
(704) 598-2130
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford Fairlane

$ £

People who viewed this Ford Fairlane also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Fairlane
40000 $
Louisville
Ford Fairlane
70000 $
St. Louis
Ford Fairlane
26000 $
Lillington
Ford Fairlane
12 €
Emmerich
Ford Fairlane
12 €
Emmerich

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com