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Ford Fairlane 500 260 V8 1963

Allgemeine Beschreibung : Description
This 1963 Ford Fairlane 500 has a true vintage style everywhere you look. It makes for a cool V8 hardtop classic that's also offered for quite a nice price.
This represents a time when Ford was in-between the post-war tailfin era and the brazen muscle cars. So the look has classic elements like the big chrome bumpers, intricate hardtop details, and jet-inspired taillights. But there just seems to be an added sleekness in design, that told you a new era was just around the corner. That's why this one has such an appealing total style. It has a clean and complete look, right down to the badging and full-length trim. The original white paint was traded in for a hue close to 1963's Silver Moss, but the finish today still has aged-in details that may make some people think it's the factory application. So, in total, this shows a special kind of classic in a highly authentic presentation.
While the Fairlane was positioned as the intermediate car in 1963, by today's standards it can comfortably fit plenty of family and friends across two wide rows of benches. There is a ton of vintage style here with the artful steering wheel, full gauge package, and a great pillar-less hardtop profile. Just like the exterior, the condition here prioritizes a classic feeling. In fact, the only upgrade you may recognize is the AM/FM/cassette radio. The value price leaves room in your budget for updating/upgrading/personalizing, but still, the white interior is a stylish choice against the exterior's minty green (and the color of the door tops and dash prove it.)
This was born an F-code coupe, and under the hood it still has the optional 260 cubic-inch V8. It has been given some upgrades, like the bright Ford valve covers, but overall, it retains the classic style we've seen throughout the rest of this car. It was even originally a Charlotte DSO car, and so nearly 60 years later, and it's still selling out of its home territory! This was built to be a cruiser, and so it has a three-speed automatic transmission and power steering. Plus, the wheel upgrade allows you to fit a nice set of modern and comfortable tires.
There's a great vintage style here that makes for an irresistible classic today and a great base for you to add your personal touches in the future. Call now!

Features : Power Steering , Vinyl Interior , Cassette Player , AM/FM Radio ,

1963 Ford Fairlane 500 260 V8 is listed zu verkaufen on ClassicDigest in Charlotte, North Carolina by Streetside Classics - Charlotte for $21995.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Fairlane Ausführung : 500 260 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1963 Lage : Charlotte Fahrzeug Anmeldung : Undefiniert

21995 $

Angaben Zum Verkäufer

Streetside Classics - Charlotte

Streetside Classics - Charlotte
(704) 598-2130
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über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden