Ford Fiesta 1.1 1979
Allmän beskrivning :
SpezifischenDer Ford Fiesta von 1979, angeboten von Classic Park, ist wirklich einzigartig! Es wird schwer sein ein Exemplar von diesem Jahr zu finden, das so einwandfrei und gut gewartet ist. Der Fiesta wurde neu geliefert von Ford Garage Dugat SA in den Französische Stadt Clermont Ferrand und war bis 2013 in den Händen des ersten Besitzers der das Auto nur gelegentlich benutzte. Der Innenraum ist in sehr gutem Zustand und die Fabrik-Lack (Beige Senegal) hat praktisch kein Gebrauchsspuren. Ein Blick unter die Motorhaube zeigt einen sauberen und einwandfreien Raum. Der Karosserie hat alle ursprünglichen Markenzeichen und scheint so aus der Fabrik gefahren zu sein. Fug die geringe Laufleistung da hinzu und der wahre Enthusiasten, Sammler oder Ford-Händler weiß, dass es um einen richtigen Glücksfall geht!
AlgemeinDer Ford Fiesta wurde im Jahr 1976 introduziert und erwies sich durch den Jahren als sehr beliebt. Heute baut man an die sechste Generation. Was angefangen hat als ein kompaktes und preiswertes Auto hat sich in ein größeres und luxuriöseres Auto transformiert. Mit mehr als 16 Millionen verkauften Exemplaren ist es eines des Best-Sellers von Ford.
http://home.mobile.de/CLASSICPARK#des_229613622
1979 Ford Fiesta 1.1 is listed såld on ClassicDigest in Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel by Auto Dealer for €9900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Fiesta Modellversion : 1.1 Motorvolym : 1.1 Årsmodell : 1979 Karosstyp : Pick up Läge : Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel
Såld
Information om säljaren
Såld
Other cars listed for sale by this dealer
Rolls-Royce Camarque
75000€
Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel
Mercedes-Benz 380 SE/L w126
15900€
Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel
Mercedes-Benz 250SL w113
89900€
Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel
Mercedes-Benz 250SE Coupé w111
57900€
Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel
Ferrari Mondial
45900€
Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com