Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Galaxie 500 1972

Allmän beskrivning : Description
Long, distinctive, and exceptionally original, a car like this 1972 Ford Galaxie 500 offers you a standout vintage coupe. After all, with a premium look, time capsule A/C interior, V8 power, and less than 37k actual miles on the odometer, this is the kind of classic that is welcomed in any crowd.
These were the final years for Ford's famous Galaxie name, and their look is quite distinctive today. Next year's bumper laws would soon put an end to artful front ends like this one with chrome surrounding a full-feature grille and inset headlights. You don't see many of these around anymore, so it's even more impressive to have a survivor-like appearance here. The factory-correct red paint also shows the right signs of being the factory application. So while it's not perfect, it wears its originality with pride. And there really is a lot to love on this long coupe. Shining chrome bumpers, full-length pinstriping, and a well-fitting black vinyl roof are pure vintage premium that have been well-respected over the decades. And we all love the look of the classic Mag 500 wheels.
This car has barely averaged over 750 miles annually, and the interior really shows it. The presentation is highly original and exceptionally attractive. We especially love the vintage texture of the two wide bench seats, and as a true full-sized coupe, this Galaxie will seat six people with ease. The wood paneling has been preserved on the doors and dash to the level that allows this to retain its premium image. Ford's two-tier instrument panel puts all the gauges up high and the secondary controls down low, but the effect is very clean and driver-oriented. It's such a full vintage cool package that you'll love everything from the CB radio to the AM radio that's still there for display. This was also one of the final years you could roll-down all the windows for a true pillarless hardtop profile. And just to make sure you can enjoy this to the fullest, the factory air conditioning has been converted to modern R134a (will need servicing to blow cold).
Ford's robust 351 cubic-inch V8 provides plenty of power for the big coupe. Crisply detailed in Ford Blue, it appears quite stock. That means it's still ready to provide that effortless torque at any speed that defined driving a 1970s American V8. It also floats down the road like a good 70s machine should, and with a three-speed automatic transmission, power steering, and power brakes with front discs, this Galaxie 500 is a breeze to drive.
Preserved in all the places you want, this is a truly distinctive classic. So when an attention-getting survivor like this is also exceptionally affordable, you know you need to hurry to catch this deal. Call today!!!

Features : Seatbelts , Power Steering , Power Brakes , Front Disc Brakes , Heat , Cloth Interior , Air Conditioning , Defrost , AM Radio ,

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/2446-tpa/1972-ford-galaxie-500

1972 Ford Galaxie 500 is listed såld on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $12995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Galaxie Modellversion : 500 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1972 Läge : Tampa

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Galaxie

$ £

People who viewed this Ford Galaxie also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Galaxie
119995 $
Missouri
Ford Galaxie
69995 $
Missouri
Ford Galaxie
41000 $
Ft. Lauderdale
Ford Galaxie
89900 $
Charlotte
Ford Galaxie
24000 $
Dallas

Other cars listed for sale by this dealer

Dodge Brother
Tampa
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com