Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Galaxie 500 XL 428 V8 1964

Allmän beskrivning : We love this 1964 Ford Galaxie 500 because it combines a bit of sleeper car style with the birth of the muscle car. After all, these Galaxies were known for their big V8 power, but this turquoise hardtop doesn't give too many indicators that there's a recently rebuilt 428ci big block monster lurking under the hood.
The cool pillarless hardtop body sets the tone right because it helps reinforce the top-of-the-line 500 trim. There's a sleek profile developed to give these a better NASCAR aerodynamics, and it also seems to fit with all the brightwork that was inspired by the jet age. This includes the chrome fins on the front fender, sweeping side trim, and the afterburner taillights on the tidy rear end. It's a very vintage look, and the turquoise blue paint just seems to support this classic attitude. The finish is bright, but not perfect, and so it fits in with a respected classic appearance. And so unless people pay attention the competition-style Torq Thrust wheels or the hint of traction bars you can see, this one just looks like a classic cruiser. So you can surprise them with the monster under the hood.
The interior has a nicely done style with good carpeting, a tight headliner, smooth classic dash, and the artful stock steering wheel. We especially like the custom seating that has a comfy velour inserts for where you sit and a stylish turquoise stripe to coordinate with the exterior. There are useful additions, like the cup holders and auxiliary gauges under the dash. There's an AM/FM digital tuner w/cassette for better driving music. But really, we all know the best soundtrack comes from when you roll down all the windows on this pillarless hardtop and hear the rumble.
You can instantly tell there was a big investment in the engine bay from the first moment you lay eyes on this tidy and shining total package. In fact, we have a receipt from 2018 for $19k this went to rebuilding this motor. It's an awesome 428 cubic-inch big block. This is built with the best pieces, including aluminum heads, an Edelbrock intake, Edelbrock ribbed valve covers, and topped with a Holley four-barrel carburetor. It has all the right supporting pieces, like a serpentine belt system, high performance plug wires, and an aluminum radiator w/electric fan. There's even already a compressor if you choose to add A/C to this one. There's a custom set of headers that add even more power while it also feeds the rumbling dual exhaust. The fresh motor makes it a strong package, and features like power steering and a three-speed automatic transmission make it easy to tame. Plus, the wide radial tires and traction bars do a good job of bringing the power to the pavement.
True vintage style and serious V8 power makes for the ultimate fun hardtop. So if you love a muscle machine, you know this is irresistible. Call today!!!
This vehicle is not currently in one of our showrooms. Please set up an appointment to view this car in person.

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/5701-atl/1964-ford-galaxie-500-fastback

1964 Ford Galaxie 500 XL 428 V8 is listed såld on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Galaxie Modellversion : 500 XL 428 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1964 Läge : Atlanta

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Galaxie

$ £

People who viewed this Ford Galaxie also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Galaxie
49000 $
Dallas
Ford Galaxie
29000 $
Houston
Ford Galaxie
59900 $
Ohio
Ford Galaxie
Kalkovenweg 19 2401 LJ, Alphen aan den rijn, Netherlands
Ford Galaxie
19500 $
Detroit

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Thunderbird
Atlanta
Oldsmobile 88
Atlanta
Pontiac Chieftain
Atlanta
Ford F-350
Atlanta
Toyota FJ40
Atlanta
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com