Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Model A 350 V8 1930

Allmän beskrivning : HENRY FORD STEEL, 350 V8, 4 SPD MANUAL, FRONT DISCS, COILOVERS, DRIVES WELL, FUN

This is the best of everything you want in hot rodding. A genuine 1930 Ford Model A steel body car, has been given a custom build that includes a fully boxed frame, four-speed manual, and a performance 350 V8.
You know this one is a serious hot rod from the moment you lay eyes on it. No fiberglass has been added to this original Henry Ford steel car. This build has all the details right, from the shiny exposed V8, to the aggressive stance provided by the fat rear tires. The modern application of the maroon paint and clearcoat provides a super-slick luster that immediately commands attention. But as people get closer, they'll start enjoying the details like the yellow pinstriping on the front, and two-tone work in the rear. Like a good American classic, this has plenty of bright trim, including the grille, around the headlights, door handles, tailpipes, and of course, the great looking and iconic American Racing Torq Thrust wheels.
Inside, the gray vinyl on the bench seat matches the door panels and carpets. The Lecarra sports steering wheel is wrapped in a maroon leather that matches the exterior paint nicely. The dash also painted this same color. Plus, there's more of the great yellow custom pinstriping. This hot rod is always ready to get down to business, thanks to an easy-to-read full gauge package, tilt steering column, and a Hurst sport shifter.
Boldly sitting in front on this Ford is a 350 cubic-inch V8 borrowed from a Chevy. Beyond just having a show-stopping shine, this small-block was enhanced with go-fast goodies like a Holley four-barrel carburetor, Pro Comp intake, and double hump heads. There's even a new radiator with electric fan to keep everything cool. The exhaust system starts with the iconic rams horn heads and finishes with a fantastic rumble out of the rear. The Chevy drivetrain continues with the Muncie M20 four-speed manual that allows you stay in complete control of this performance V8. And speaking of control, roadholding is well in hand thanks to a drop front axle with four-point connection, coilovers, and coilover rear. The final part of this gripping package is the full set of BF Goodrich Comp T/A tires with disc brakes in the front.
A fully custom genuine five-window Ford coupe hot rod is a welcomed sight at any stoplight or car show. And this award-worthy custom is available for far less than it would cost for you to build it from scratch. So you know it's going to speed out of our showroom soon. Call today!!

Features : Tilt Wheel, Vinyl Interior, Coil-Over Suspension, Front Disc Brakes

http://www.streetsideclassics.com/vehicles/3412-cha/1930-ford-5-window-coupe

1930 Ford Model A 350 V8 is listed såld on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $28995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Model A Modellversion : 350 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1930 Karosstyp : Coupé Läge : Charlotte

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Model A

$ £

People who viewed this Ford Model A also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Model A
30000 $
Tampa
Ford Model A
39000 $
Houston
Ford Model A
64000 $
Dallas
Ford Model A
76000 $
Houston
Ford Model A
16500 $
St. Louis

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com