Ford Model T DepotHack 1914
Allmän beskrivning :
Der T-Ford ein klassisches Fahrzeug aus Anfang der 1900'r Jahren welches durch Henry Ford entworfen und entwickelt wurde und gebaut ist bis 1927.
Der T-Ford wurde im Volksmund auch "Tin Lizzie" oder in Deutsch "BlechLieschen" genannt.
Mit dem T-Ford hat Ford damals einen Meilenstein in der Autoindustrie gesetzt durch als erster die Fließbandproduktion ein zu fuhren und hiermit ein Fahrzeug zu bauen welches für jeden Amerikaner zahlbar wurde.
Dieser model T ist in einer Originalen Kondition und lÃuft sehr gut.
Der Depot Hack aufbau war der verlÃufer von die Kombi's oder Station Wagons.
Als Sammlerobject für dem Amerikanischen Fahrzeug Liebhaber ist der T Ford eigentlich nicht weg zu denken und passt in jede Sammlung.
Die Lackierung vom Ford ist in einer guten Kondition und das Holz ist ebenso in einer guten Kondition.
TÃœV/H-Zulassungsabnahme gg. Aufpreis mÃglich.
Wir kÃnnen Ihnen auch TransportmÃglichkeiten anbieten.
http://www.rdclassics.com/oldtimer/1914_Ford_Model_T_DepotHack_kaufen_DE_2598.html?oldtimer=2598&taal=DE
1914 Ford Model T DepotHack is listed såld on ClassicDigest in Emmerich am Rhein by RD Classics for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Model T Modellversion : DepotHack Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1914 Läge : Emmerich
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ford Model T also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Model T
19900 $
Ohio
Ford Model T
21000 $
Tampa
Ford Model T
12 €
Emmerich
Ford Model T
43000 $
Tampa
Ford Model T
12000 $
Orlando
Other cars listed for sale by this dealer
Pontiac Trans Am
Emmerich
Oldsmobile 88
Emmerich
MG MGB
Emmerich
Mercury Grand Marquis
Emmerich
Lincoln Continental
Emmerich
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com