Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Mustang 289 V8 1965

Allmän beskrivning : Description
This 1965 Ford Mustang convertible has bright red paint, an upgraded A/C interior, and proper V8 power. So if you've ever closed your eyes to picture the ideal sunny day cruiser, we bet this is exactly what you've imagined.
The iconic lines of the first-year Ford Mustang convertible are instantly recognizable the moment it turns a corner. But what really is impressive is when a car as crisp as this one. The sheetmetal has well-defined creases where you can see the sporty overhang of the hood, short rear deck, and the crease that runs the full length with a classic kick-up behind the door. Of course, the other reason you can see this so well is because of the big shine from the red paint. It's a period correct look that was upgraded later in life with a professional application, and so that's how you get quite a nice gloss. And competing for this shine is terrific brightwork on everything from the full rocker trim to the wraparound chrome bumpers. The white convertible top has the snug look of a quality fit, and we particularly the hint of coordination with the whitewall tires on the styled steel wheels.
The white roof against the red paint gives this one the all-American appeal of a Coca-Cola bottle when the roof is in place, but there's a whole new style when you take the top down. After all, black interior against red exteriors always make for a great classic cruiser look. A smooth dash, taut door panels, clear gauges, and even the correct trunk mat make this a well-done package. Plus, you have the right driver-oriented features, like front bucket seats, a center console in-between, and a grippy sports steering wheel. There are also the right well-integrated upgrades to make sure you really enjoy the drive. The retro-style AM/FM digital tuner means better driving music, and you even have air conditioning blow cold from modern R134a refrigerant.
This is a C-code convertible, and so it's great to see Ford's 289 cubic-inch V8 looking quite correct. The bold blue block, polished valve covers, and matching air topper give it a well-respected presentation. In fact, everything, right down to the wires and hoses look good. And because this is a drop-top you want to drive, it also comes with a three-speed automatic transmission, power steering, and modern Hankook tires.
Complete with owner's manual, this is the iconic classic Mustang drop-top done the right way. That's why it's always going to be in demand. Don't miss out, call today!

Features : Manual Convertible Top , Seatbelts (Front) , Power Steering , Vinyl Interior , Air Conditioning , AM/FM Radio ,

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/2493-tpa/1965-ford-mustang-convertible

1965 Ford Mustang 289 V8 is listed såld on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $33995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Mustang Modellversion : 289 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1965 Läge : Tampa

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Mustang

$ £

People who viewed this Ford Mustang also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Mustang
46000 $
Ft. Lauderdale
Ford Mustang
25700 €
Ford Mustang
34000 $
St. Louis
Ford Mustang
19000 $
Chicago
Ford Mustang
84000 $
Nashville

Other cars listed for sale by this dealer

Dodge Brother
Tampa
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com