Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Mustang 4,7 V8 289cui. 1964

Allmän beskrivning : In March 1964 Ford started production of the first-generation Ford Mustang, Production of the first-generation Ford Mustang continued until 1974 when it was replaced by the second generation, This is a very nice Ford Mustang Hardtop Coupe there was produced at the factory in Dearborn Michigan on July 13. 1964, D-code fitted from new with a 289 Cui V8 engine with 210 hp., Very good driving car, Manual gear, With Danish registration papers, Sold in the condition the car is in due to age km - call for more information about this, Classic car finance available - call for more information, Feel free to contact us for further information.

1964 Ford Mustang 4,7 V8 289cui. is listed till salu on ClassicDigest in Bodalen by CC-Cars for €25700.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Mustang Modellversion : 4,7 V8 289cui. Motorvolym : 4.7 Årsmodell : 1964 Karosstyp : Coupé Fordon Registrering : Odefinierad

25700 €

Information om säljaren

CC Cars ApS

CC-Cars
458-720-1025
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford Mustang

$ £

People who viewed this Ford Mustang also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Mustang
44000 $
Dallas
Ford Mustang
17500 $
Louisville
Ford Mustang
16500 $
Orlando
Ford Mustang
46000 $
Ft. Lauderdale
Ford Mustang
34000 $
St. Louis

Other cars listed for sale by this dealer

Fiat 500
13500€
Ford Mustang
54100€
Ferrari 330 GT
283700€
Chevrolet Bel Air
60800€
BMW M 635 CSI
90600€
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com