Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Mustang Shelby Trans Am Group II Racecar 1966

Allmän beskrivning : #12 of 16 "Notchback" Mustangs prepared by Shelby American for Group II Trans Am Racing in 1966
Originally built for Legendary Shelby American test driver Ken Miles
Winner of the Pan-American 6 Hour Trans Am Race at Green Valley, Texas 1966 with driver John McComb
John McComb and this car Helped Ford Claim the Trans Am Manufacturers Championship for 1966
Participant in the 24 Hours of Daytona, 1967
Feature Cover Car for Sports Car Graphic in December 1966
Long and Successful Racing History in SCCA until 1973

More Details Coming Soon!

1966 Ford Mustang Shelby Trans Am Group II Racecar is listed till salu on ClassicDigest in Georgetown by Legendary Motorcar Company Ltd. for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Mustang Modellversion : Shelby Trans Am Group II Racecar Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1966 Karosstyp : Race/Rally Car Läge : Halton Hills Fordon Registrering : Odefinierad

Ej prissatt

Information om säljaren

Legendary Motorcar Company Ltd.

Legendary Motorcar Company Ltd.
905-875-4700
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford Mustang

$ £

People who viewed this Ford Mustang also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Mustang
68500 $
Missouri
Ford Mustang
28900 $
Port Charlotte
Ford Mustang
22000 $
Orlando
Ford Mustang
76000 $
Ft. Lauderdale
Ford Mustang
69995 $
Missouri

Other cars listed for sale by this dealer

Shelby Cobra 427
Halton Hills
AC Cobra 289
Halton Hills
Shelby GT 350
Halton Hills
Shelby Cobra 427
Halton Hills
AC Cobra 289
Halton Hills
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com