Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Standard 351 Cleveland 1940

Allmän beskrivning : 1940 Ford Coupe Only **2150 miles** on frame off build. The car is entirely rust free and is laser straight. The imposing 1940 Ford a traditional Street Rod build boasts Fords esteemed 351 Cleveland 4BB (5.8 L) from a 1969 Mach 1. The 351C is backed by a Hi-Tech kick down Ford C4 automatic transmission, and a LOKAR Shifter. Getting the power to the road is handled by a Ford 9” rear with a 28 spline and 3.50 gear. The 351C has a Edelbrock Performance series 600cfm/electric choke carburetor, Chrome Flame-Thrower coil, and a Mallory Ignition Unilite Distributor. The high flow aluminum radiator has an electric fan with adjustable temperature controller to keep thing running cool in any driving conditions. To keep you warm is a Vintage Air heater. All wiring is handled by a GM Black Box wiring board. Dual exhaust has all aluminized 2 ¼ tubing with a cross over. The body was stripped down using plastic media (No sand blasting). Photos of build shows all steps of frame off build (included). A Mustang II power rack and Tubular control arms front suspension with 2” dropped spindles give the aggressive stance. With front disc brakes and rear drums this beauty stops on a dime. All four wheels have brake disc shields. The Clear Laminated glass is by Cascade Glass Co.  A 12V wiper motor kit with 10” straight blades. All new trim and chrome bumpers, braces, wiper arms, and door handles. All new taillight assemblies that include trim, buckets, and lenses. A new 39-40 Ford Poly fuel tank. To keep the correct look 15x6, 15x8 American racing torque thrust II, 195/60R15, 235/70R15 BFGoodrich T/A tires. Interior by Perfect Fit-McDonald of Seattle WA. in gray cloth, charcoal Columbia carpet, waterproof panelboard, fold down rear seats with seat belts. The fold down seats is prefect for kids. A custom Alpine TDA-7548-FM/AM stereo/Alpine CHA-1204 12 CD disc player sound system to roll with your favorite tunes. The bucket seats have floor courtesy lights. Tilt steering wheel column is from a 69 Mustang. Nothing beats Stewart Warner Wing gauges. The classic design features curved glass lenses, chrome bezels, teardrop pointers with crescent-moon tails and distinctive Wings logo. White face dial speedometer, oil pressure, water temp, fuel, voltmeter, with an electric tachometer. All documents, receipts, and photos of build come with sale. This ’40 Ford has it all looks, performance and dependability! This great looking car could be yours for NOW REDUCED DOWN TO $46,500.00! This car is located in Edmonds, Washington.

1940 Ford Standard 351 Cleveland is listed till salu on ClassicDigest in Arlington by Cris & Sherry Lofgren for $46500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Standard Modellversion : 351 Cleveland Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1940 Läge : Arlington Fordon Registrering : Odefinierad

46500 $

Information om säljaren

Classical Gas Motors

Cris & Sherry Lofgren
(682) 429-1010
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford Standard

$ £

People who viewed this Ford Standard also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Standard
22000 $
Dallas

Other cars listed for sale by this dealer

Triumph TR6
Arlington
Pontiac GTO
72000$
Arlington
Pontiac GTO
135000$
Arlington
Ford Model A
48500$
Arlington
Ford De Luxe
29995$
Arlington
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com