Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Thunderbird 292 V8 1957

Allmän beskrivning : Description
This 1957 Ford Thunderbird has great colors, two tops, and proper V8 power. It's all part of a total package that was carefully crafted and invested to make sure you have a true head-turning vintage cruiser.
The 1957 T-bird had the sleekest look of the first generation, and so the sporty red paint just seems fitting. And it's a quality application that upholds the premium image you demand from Ford's personal luxury cruiser. Plus, there's nice panel alignment so you can close the doors with confidence; the fender skirts that follow the contour of the body; and great lines that give you crisp jet-inspired tailfins. A snug-fitting white folding roof looks great with the whitewall tires, and there's even more appeal with the white removable hardtop with iconic porthole windows. And the complete brightwork package means you get to see the details you love, like the artful front bumper, hood scoop, turbine-style wheel covers, and the exhaust still exits neatly through the rear bumper.
Both the white folding top and white hardtop give this the same kind of instant appeal as a Coca-Cola bottle, but for a true red-blooded all-American, you can drive with no top at all. And while the full red package has an unmistakable color appeal, it's full attraction also has to do with the quality. The seats, carpeting, headliner, and dash are all looking excellent. Plus, it's great to see the special door panels with embossed Thunderbird logo looking so crisp. More of the sporty style is seen inside with the machine-turned panel that flows across the dash and onto the doors. Plus, the 1957 was the only one to get the upgraded full round gauge panel featuring the working tach and large speedometer. The full presentation is quite vintage, but they did cleanly add a knob-style AM/FM/cassette digital tuner so that this vintage cruise can have more modern driving music.
Since you have a bold red car, it's great to lift the hood and see a bold red block. The engine bay not only has a tidy look that's ready to show off, but also it has nice details, like the Thunderbird valve covers and correct polished air grabber. This is Ford's 292 cubic-inch V8 topped with a four-barrel carburetor. That's proper blue oval power, and the way it fires up with gusto signals it has been treat with proper respect. Though the 292 runs and drives great, it is believed by the current owner that is is actually a 312 spec engine based on the previous history and restoration shop that restored the car 10+ years ago (292 and 312 blocks appear the same from the outside.) This same sense of good care comes from the ultra-clean undercarriage photos. The car drives with confidence, and the power steering and three-speed automatic transmissions keep it an easy cruiser.
When you want a premium classic that has the right care and the right flair, you know this one does it right. So don't miss you chance, call today!

Features : Vinyl Interior , Heat , Manual Convertible Top , Defrost , Cassette Player , AM Radio , Seatbelts , Power Steering , Removable Hard Top ,

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/5446-atl/1957-ford-thunderbird

1957 Ford Thunderbird 292 V8 is listed såld on ClassicDigest in Lithia Springs by Streetside Classics for $34995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Thunderbird Modellversion : 292 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1957 Läge : Atlanta

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Thunderbird

$ £

People who viewed this Ford Thunderbird also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Thunderbird
66000 $
Orlando
Ford Thunderbird
13000 $
Orlando
Ford Thunderbird
29000 $
Louisville
Ford Thunderbird
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
Ford Thunderbird
14000 $
Houston
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com