Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Torino 429 V8 1970

Allmän beskrivning : Tribute Resto! Bud Moore Prototype Front End! #'s Matching 429 Cobra Jet, Marti!
1970 Ford Torino King Cobra Tribute
VIN 0R38C107726
You are looking at an extremely rare Factory “C” Code 429 Cobra Jet Torino. This Cobra is fitted with one of the ORIGINAL prototype front ends delivered to Bud Moore Racing! The only other known surviving front end is on racing legend Bud Moore's own King Cobra. The restoration was just completed and both the engine and transmission have been rebuilt for performance and durability. Special Care was taken to preserve the imperfections on the front end. The car has been completely repainted in Candy Apple Red paint inside and out. The undercarriage was stripped and repainted in Red Oxide. The chrome was sent to Art Brass Plating for a show quality restoration. The stainless was professionally polished and looks amazing. The glass was all removed and professionally polished. The windshield was replaced. The interior features its original door panels and dash pad. The carpet, headliner and package tray were replaced due to wear and the interior looks incredible. The original speedometer has been replaced with a Very Rare NOS 140mph Police unit, these units when found bring around $3,000. The original instrument cluster bezel has been replated and looks amazing. The Rim Blow steering wheel was also professionally restored. This is a show ready interior with factory upholstery! The original engine and transmission have been rebuilt and still retain their original VIN stamps. The engine has been upgraded with a larger camshaft and the cylinder heads have been ported. A shift kit was added to the transmission rebuild. A reproduction exhaust kit with an up-sized 2 1/2" pipe and higher flowing mufflers looks stock, but helps this Cobra Jet make the power and sound to back up its NASCAR heritage. The steering and suspension have all been restored as well. New suspension components in the factory finish, ready for the under-car show cam! The Magnum 500 wheels are 15x7 in the front & 15x8 in the rear. New BF Goodrich Radial T/A's with 246 60 Front & 275 60 in the rear. They fit perfectly and do not rub. Just in case the need ever arose, the alignment specs were set so this car can stretch its legs. With 4 degrees of positive caster and 3/4 degree of negative camber this car exudes confidence at 60 on the highway. You can truly feel the car start to settle down and the aerodynamics start to work.
Marti Report, the October 1969 issue of Motor Trend magazine featuring the King Cobra and a display poster are included in the sale.

https://inventory.vanguardmotorsales.com/vehicles/252/1970-ford-torino-king-cobra-bud-moore-real-front-end

1970 Ford Torino 429 V8 is listed såld on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Sales for $119000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Torino Modellversion : 429 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1970 Karosstyp : Coupé Läge : Plymouth

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Torino

$ £

People who viewed this Ford Torino also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Torino
80000 $
Louisville
Ford Torino
14000 $
Chicago
Ford Torino
69000 $
Nashville
Ford Torino
29000 $
Detroit
Ford Torino
74990 $
Benicia

Other cars listed for sale by this dealer

Cadillac Series 62
189900$
Plymouth
Ford 3-Window Coupe
89900$
Plymouth
Willys Coupe
149900$
Plymouth
Ford Pick Up
99900$
Plymouth
Ford 5-Window Coupe
119900$
Plymouth
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com