Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Torino 429 V8 1970

Allgemeine Beschreibung : Tribute Resto! Bud Moore Prototype Front End! #'s Matching 429 Cobra Jet, Marti!
1970 Ford Torino King Cobra Tribute
VIN 0R38C107726
You are looking at an extremely rare Factory “C” Code 429 Cobra Jet Torino. This Cobra is fitted with one of the ORIGINAL prototype front ends delivered to Bud Moore Racing! The only other known surviving front end is on racing legend Bud Moore's own King Cobra. The restoration was just completed and both the engine and transmission have been rebuilt for performance and durability. Special Care was taken to preserve the imperfections on the front end. The car has been completely repainted in Candy Apple Red paint inside and out. The undercarriage was stripped and repainted in Red Oxide. The chrome was sent to Art Brass Plating for a show quality restoration. The stainless was professionally polished and looks amazing. The glass was all removed and professionally polished. The windshield was replaced. The interior features its original door panels and dash pad. The carpet, headliner and package tray were replaced due to wear and the interior looks incredible. The original speedometer has been replaced with a Very Rare NOS 140mph Police unit, these units when found bring around $3,000. The original instrument cluster bezel has been replated and looks amazing. The Rim Blow steering wheel was also professionally restored. This is a show ready interior with factory upholstery! The original engine and transmission have been rebuilt and still retain their original VIN stamps. The engine has been upgraded with a larger camshaft and the cylinder heads have been ported. A shift kit was added to the transmission rebuild. A reproduction exhaust kit with an up-sized 2 1/2" pipe and higher flowing mufflers looks stock, but helps this Cobra Jet make the power and sound to back up its NASCAR heritage. The steering and suspension have all been restored as well. New suspension components in the factory finish, ready for the under-car show cam! The Magnum 500 wheels are 15x7 in the front & 15x8 in the rear. New BF Goodrich Radial T/A's with 246 60 Front & 275 60 in the rear. They fit perfectly and do not rub. Just in case the need ever arose, the alignment specs were set so this car can stretch its legs. With 4 degrees of positive caster and 3/4 degree of negative camber this car exudes confidence at 60 on the highway. You can truly feel the car start to settle down and the aerodynamics start to work.
Marti Report, the October 1969 issue of Motor Trend magazine featuring the King Cobra and a display poster are included in the sale.

https://inventory.vanguardmotorsales.com/vehicles/252/1970-ford-torino-king-cobra-bud-moore-real-front-end

1970 Ford Torino 429 V8 is listed verkauft on ClassicDigest in Plymouth by Vanguard Sales for $119000.

 

Fakten der Auto

Karosserietyp : Auto Marke : Ford Modell : Torino Ausführung : 429 V8 Hubraum : 0.0 Modelljahr : 1970 Karosstyp : Coupé Lage : Plymouth

Verkauft

Angaben Zum Verkäufer

Verkauft

ClassicDigest Market Radar on Ford Torino

$ £

People who viewed this Ford Torino also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Torino
80000 $
Louisville
Ford Torino
14000 $
Chicago
Ford Torino
69000 $
Nashville
Ford Torino
29000 $
Detroit
Ford Torino
74990 $
Benicia

Other cars listed for sale by this dealer

Cadillac Series 62
189900$
Plymouth
Ford 3-Window Coupe
89900$
Plymouth
Willys Coupe
149900$
Plymouth
Ford Pick Up
99900$
Plymouth
Ford 5-Window Coupe
119900$
Plymouth
über Ford
Ford, 1902 gegründet, hat sich wohl durch die Einführung der ersten Volks Auto Model T 1908 änderte sich die Geschichte der Automobilwelt mehr als jeder andere Automobilhersteller hatten sie mehr als 15 Millionen Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1927, durch die erzeugte, T obsolet geworden.

Ford startete die erste günstige V8-Motor angetriebenes Auto 1932 1932 V8 war ein sofortiger Erfolg mit hervorragendem Handling und Leistung für viele weit mehr expansive Autos des Tages treffen. Kein Wunder, dass 32 V8 Ford hat sich wie ein Favorit unter Hot Rodder in der ganzen Welt mit 32 Zwei-Coupé als ihr Symbol.

Während des Krieges Ford vollständig abgeschaltet zivilen Fahrzeugproduktion um alle Ressourcen für die alliierten Kriegsanstrengungen zu widmen (1942-1945) Sie verwendet werden, um B-24 Bomber, Flugzeugmotoren, Jeeps zu bauen, M-4 Panzer, Militärfahrzeuge und Bren-gun Netzbetreibern und mehr als 30.000 turbogeladene Rolls Royce Merlin V-12-Motoren für Mosquito und Lancaster-Bomber als auch P-51 Mustang Kämpfer. Nach dem Krieg Ford-Fahrzeuge in den USA größer und auffälliger zusammen mit ihren Wettbewerbern. In den 60er Jahren Ford war wieder in der Spitze wieder bei der Einführung ihrer kommerziellen Hit Mustang 1964 Mustang war so populär, die Konkurrenz musste Ford Beispiel zu folgen und die ponycar Phänomen gegenüber den USA übernahm. Im Laufe der Jahre wuchs die Ponys einige Muskeln, bis der Ölkrise zu töten tötete sie schließlich ab.

In den sechziger Jahren stürzte Ford in internationalen Motorsport-Szene mit einer Wut. Nach erfolglosen Ferrari Nahme, als Enzo Ferrari hatte den Deal mit Henry Ford II, daß letzterer vor Wut kochen absolut abgeschnitten, wandte sich Ford zu Lola in Großbritannien zu produzieren einen Ferrari nach dem Spiel gegen Langstreckenfahrer . Die Zusammenarbeit zwischen Ford und Lola erstellt den mächtigen Ford GT40, die absolut zu schlagen Ferrari in Le Mans 24 mehrfach.

In Europa führte Ford einige der epischen Rennen und Rallye-Autos der 60er Jahre auf der Grundlage bescheidenen Familie Limousinen; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam und Escort 1600RS mit den ikonischen Cosworth BDA Motoren.

Heute klassischen Fords sind äußerst beliebt bei den Fans und einer großen Auswahl an klassischen Fords können zum Verkauf an www.ClassicDigest.com gefunden werden