Ford V-8 DeLuxe Restomod (LHD) 1939
Allmän beskrivning :
1939 Ford V8 DeLuxe Restomod (LHD) For Sale In London
Offered here is the first car released from a private Californian collection- imported into the UK in February 2015 and a real ‘wolf in sheep’s clothing’. The vehicle in question has been subject to a no-expense-spared, frame-up build featuring a modified, professionally built, 359 cubic inch Chevrolet engine fuelled by a Carter 600cfm carburettor with Brodix aluminium cylinder heads, roller rockers and a hydraulic performance camshaft. The distributor is an electronic Igniter ignition and cooling is handled by a Walker radiator with the power conservatively estimated at between 350 and 400bhp!
The gearbox is a 350 automatic with a Lokar shifter, the front TCI tube suspension is independent with coilover shocks and heavy duty springs and the steering is rack and pinion. Braking at the front is taken care of by Mustang disc brakes and callipers and the rear axle is a heavy duty 9″ Ford unit with drum brakes, all sitting on a powder-coated chassis. The interior of this Coupé features new headlining, carpets, seats, door trims and seat belts and the beautifully original woodgrain-look dash gives a fantastically authentic feel. A complete Ron Francis wiring loom is also installed along with new VDU gauges to complement the banjo steering wheel and the front screen winds out just as it should.
The bodywork is in excellent condition and paint is presented in Cordoba Tan with chrome wheels housed by new Coker Classic whitewall tyres; 215/75/R15s on the back and 195/75/R15s on the front. The previous American owner was a member of the Goodguys Car Club- one of the most highly regarded in the US and was a regular participant in this car. It is great fun to drive and as well as providing comfort; it sounds wonderful and is fantastically quick.
Now available for viewing at the DD Classics Dealership in London, please call 0208 878 3355 for more information.
https://ddclassics.com/car-listing/ford-deluxe-restomod-lhd/
1939 Ford V-8 DeLuxe Restomod (LHD) is listed såld on ClassicDigest in Surrey by DD Classics for £39950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : V-8 Modellversion : DeLuxe Restomod (LHD) Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1939 Karosstyp : Coupé Läge : Surrey
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ford V-8 also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford V-8
16900 $
Ohio
Ford V-8
26900 $
Fenton (St. Louis)
Ford V-8
Windhoek
Ford V-8
37995 $
Dallas/Fort Worth
Ford V-8
30000 €
VALENCIA (Spain)
Other cars listed for sale by this dealer
Rolls-Royce Silver Cloud SII
Surrey
Jaguar XJS
Surrey
Jaguar E-type
Surrey
Bentley Continental
Surrey
Ferrari Testarossa
Surrey
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com